Automotive U-giunti sono normalmente situati alle due estremità dell'albero di trasmissione tra la trasmissione e l'asse posteriore su veicoli posteriore a quattro ruote motrici, o tra il cambio e le ruote a trazione anteriore auto con guida. A causa della loro posizione, i giunti cardanici sono sensibili alla ruggine a causa della loro esposizione ad acqua e sali strada. Anche se gli stivali di gomma coprono i giunti cardanici sui veicoli front-wheel-drive, gli stivali finirà per fallire e lasciare gli elementi dentro Con il tempo le guarnizioni in gomma sui cappelli dei giunti cardanici portanti fallire e lasciare che gli elementi corrosivi all'interno del tappo, provocando i cuscinetti ad aghi a ruggine e corrosione. Ottenere queste arrugginite giunti a U sembra difficile, ma in realtà è relativamente semplice. Cose che ti serviranno
All'interno pinze per anelli elastici
Negozio stracci
C-morsetto U-joint press kit
Chiave regolabile
Mostra più istruzioni
1
Rimuovere l'albero motore dal veicolo.
2
Rimuovere gli anelli elastici su tutti e quattro i tappi dei giunti cardanici portanti mettendo le punte di un interno pinze per anelli elastici nei fori l'anello elastico, stringendo il manico della pinza per comprimere l'anello elastico, e tirando l'anello elastico lontano dal tappo del cuscinetto. Pulire tutto il grasso e la sporcizia fuori le protezioni di cuscinetto del giunto cardanico con uno straccio.
3
Scegli la dimensione ricevitore coppa e incudine appropriato da un kit di stampa U-joint C-clamp. Scivolare il ricevitore coppa nel foro grande ad una estremità del C-clamp. Far scorrere l'incudine sull'estremità dell'albero pressione filettato all'altra estremità del C-clamp.
4
Posizionare la pressa giunto cardanico modo il ricevitore coppa è più di un tappo nel giogo e l' albero pressione è sul tappo opposto. Girare l'albero pressione in senso orario con la mano fino alla C-clamp è aderente.
5
Fit una chiave regolabile per la testa esagonale sull'estremità dell'albero pressione. Ruotare l'albero pressione in senso orario con la chiave finché il coperchio di cuscinetto sul lato opposto spinge fuori nel ricevitore tazza. Ruotare l'albero della pressione in senso antiorario fino a quando il C-morsetto è libero dal giogo.
6
Ruotare l'albero motore di 180 gradi. Installare il C-clamp come prima con l'albero pressione sulla porzione solida del giunto cardanico. Girare l'albero come prima per costringere l'altro coperchio di cuscinetto fuori del giogo.
7
Rimuovere il giogo dalla parte solida dell'albero motore spingendo il giogo di lato, inclinando l'altro lato lontano dall'albero di trasmissione e sollevandolo la parte solida del giunto cardanico.
8
Ruotare l'albero motore di 90 gradi in entrambe le direzioni.
9
rimuovere l'altro due coperchi dei cuscinetti del giunto cardanico dall'albero di trasmissione nello stesso modo come i primi due cappelli di banco.
10
spostare la parte solida del U-giunto su entrambi i lati in l'albero di trasmissione. Suggerimento lato opposto lontano dall'albero motore e sollevarlo, completando la rimozione della ruggine U-giunto.