E 'necessario trovare il punto morto superiore del motore di un'auto se il distributore deve essere rimosso per qualche motivo. Tutte le vetture vengono direttamente dalla fabbrica con una tacca di fasatura sulla puleggia dell'albero motore, ma a volte il marchio si rompe fuori. Ecco come trovare il punto morto superiore, se non vi è alcun segno di tempismo. Istruzioni
1
Fai un indicatore utilizzando un vasetto di olio leggero, una vecchia candela e un tubo di plastica trasparente. Mettere il tubo di plastica alla fine della candela dopo aver rotto la candela per renderlo a tenuta d'aria.
2
prendere tutte le candele dal motore. Far girare il motore con il pollice in un foro della candela numero fino a sentire la pressione sul pollice. La sommità di questo tratto è il punto morto superiore, o la corsa di compressione. È possibile utilizzare il motorino di avviamento per far girare il motore, ma se si sente più a suo agio con il cavo della batteria sganciato, è possibile utilizzare una chiave sul alternatore per accenderlo. È inoltre possibile utilizzare una chiave sulla puleggia dell'albero motore.
3
Mettere la candela con il tubo di plastica in un foro della candela numero. Posizionare l'altra estremità del tubo nel vaso di olio leggero. Mentre si continua a girare il motore, bolle sarà spazzato nell'olio fino a quando il pistone raggiunge la cima. Quando il pistone inizia indietro, l'olio viene aspirata nel tubo. Arrestare e segnare il corpo motore e la puleggia dell'albero motore. Anche segnare il tubo dove l'olio si fermò.
4
Ruotare il motore all'indietro e il petrolio tornerà nel barattolo. Continuare a girare il motore fino a quando l'olio viene risucchiato nel tubo. Ferma al marchio e la puleggia deve allinearsi con il primo marchio che hai fatto. Fare un altro segno sulla puleggia dell'albero motore e il punto medio tra i marchi dovrebbe essere il punto morto superiore.