motori diesel Cummins 24 valvole sono una scelta di motore comune in full-size Dodge camion. Il sei cilindri, motore Cummins 5,9 litri ha quattro valvole per cilindro per un totale di 24 valvole. La guarnizione tra la testata e il blocco motore forma una tenuta ottimale tra questi due componenti. Una guarnizione di testa che perde può causare l'olio nel veicolo per avere un aspetto lattiginoso quando viene contaminato da refrigerante. Cose che ti serviranno
Socket strappo
Drain pan
dinamometrica
Mostra più istruzioni
1
Posizionare un contenitore pulito sotto il radiatore, e aperto il Rubinetto di scarico con una chiave a tubo. Lasciare che il liquido di raffreddamento a defluire nella padella, e salvare il liquido di raffreddamento per il riutilizzo. Scollegare il cavo dal terminale negativo della batteria in modo da non avviare il motore durante la procedura.
2
Staccare la cinghia di comando accessori dalle pulegge, e rimuovere l'alternatore dal vano motore di una presa chiave. Scollegare il filtro aria dal collettore di aspirazione. Rimuovere il sistema di ventilazione del basamento e del sistema di emissioni evaporative dal motore.
3
Rimuovere le linee di alimentazione del rail con una chiave a tubo. Scollegare i cavi per l'acceleratore, il cruise control e la trasmissione di ottenere l'accesso al collettore di aspirazione. Rimuovere la protezione di distributore con il cablaggio elettrico ancora attaccato, e staccare i cavi elettrici dalla bobina di accensione.
4
Staccare il connettore elettrico dal sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Scollegare il tubo di bypass dell'acqua e il tubo superiore del radiatore dal motore per accedere al collettore di aspirazione. Rimuovere il collettore di aspirazione e la valvola si estende dal motore con una chiave a tubo.
5
registrare la posizione originale delle componenti del treno valvole, compresi i bilancieri, aste di spinta, collettori di scarico e le candele. In questo modo è possibile installare questi componenti nella posizione corretta dopo. Rimuovere i componenti del treno valvole dal motore con una chiave a tubo.
6
Rimuovere i bulloni di montaggio per la testa del cilindro, e sollevare le teste dei cilindri del blocco motore. Eliminare la guarnizione sul blocco motore.
7
Ruotare l'albero motore in senso orario in modo che le tacche di fasatura per l'albero motore e albero a camme non si allineano. Questo assicura che nessun pistone è in posizione punto morto superiore quando si installa la testa del cilindro. Attendere cinque minuti per le punterie per depressurizzare prima di installare la testa del cilindro.
8
Inserire una nuova guarnizione della testata sul blocco motore, e montare la testa del cilindro sulla parte superiore della guarnizione. Serrare i bulloni di montaggio per la testa del cilindro a 50 piedi-libbre con una chiave dinamometrica al primo passaggio e 105 piedi-libbre al secondo passaggio.
9
Installare i componenti del treno valvole alle loro posizioni originali , usando le note apportate nel passaggio cinque come guida. Sostituire i componenti aggiuntivi rimossi per accedere alla testa del cilindro eseguendo i punti da due a quattro in senso inverso.
10
Collegare il cavo per il terminale negativo della batteria, e sostituire il liquido refrigerante nel sistema di raffreddamento. Avviare il motore e verificare eventuali perdite di fluido.