Il 7.3 litri Potenza motore Corsa che Ford prodotta dal 1995 al 2002 è un motore diesel e di solito ha un turbocompressore. E 'più comune nei pesanti camion Ford di questo periodo, ed è il motore standard per il 1999 Ford F350 Super Duty con quattro ruote motrici. Questo motore richiede una pompa di olio ad alta pressione, che è montato direttamente al blocco cilindri. La procedura di sostituzione della pompa olio su un motore 1999 7,3 litri richiede la rimozione del radiatore e lo smorzatore albero motore. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Drain pan
piccola leva strumento
Jack
Jack sta
dinamometrica
Volano
Piastra adattatrice Passo strumento di partecipazione D80L- 630-A
Damper Wear Anello Remover T94T-6379-AH1
cuscinetto Sleeve Collet T77F-7025-C
Remover tubo T77J-7025-B | Vite di estrazione T84T-7025-B |
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1
Scollegare il cavo negativo della batteria con una chiave a tubo per impedire a chiunque di avviare il motore. Posizionare una vaschetta di scarico per il liquido di raffreddamento sotto lo scarico del radiatore e aprire lo scarico. Lasciare che il liquido di raffreddamento a defluire nella vaschetta di scarico e sostituire il tappo di scarico.
2
Rimuovere i fermi per il condotto di aspirazione dell'aria con un attrezzo della leva adatta e staccare il condotto di aspirazione dell'aria dal supporto del radiatore. Staccare il serbatoio di espansione sulla parte superiore del radiatore con una chiave a tubo e rimuovere il coperchio per il supporto tutore radiatore.
3
Scollegare la ventola di raffreddamento e il suo sudario dal motore. Staccare i tubi dal radiatore e rimuovere i bulloni di fissaggio del radiatore con una chiave a tubo. Rimuovere il radiatore dal veicolo.
4
Sollevare il veicolo con un martinetto e sostenerlo su cavalletti. Staccare il coperchio per l'alloggiamento del volano con una chiave a tubo e tenere il volano in posizione con uno strumento di partecipazione adeguato. Rimuovere il bullone di montaggio per il bullone della puleggia albero motore e staccare la puleggia. Staccare il dell'albero a gomiti del motore.
5
Assemblare Piastra adattatrice Passo D80L-630-A, Damper usura Anello Remover T94T-6379-AH1, cuscinetto a manicotto Collet T77F-7025-C, dispositivo di rimozione del tubo T77J-7025-B e vite T84T-7025-B per la serranda a gomiti. Stringere la vite di forzatura per tirare l'anello di usura ammortizzatore dal mozzo.
6
Rimuovere i bulloni di fissaggio che fissano la pompa dell'olio al blocco cilindri con una chiave a tubo. Staccare l'alloggiamento della pompa dell'olio e la sua guarnizione piazza dal blocco cilindri.
7
Installare la nuova pompa dell'olio e la guarnizione al blocco cilindri. Serrare i bulloni di montaggio a £ 14 m con una chiave dinamometrica. Completare l'installazione della pompa dell'olio eseguendo i punti da 2 a 5 in ordine inverso. Collegare il terminale negativo della batteria con una chiave a tubo. Avviare il motore e controllare eventuali perdite di olio.