Il 1999 Chrysler 300M è dotato di due cinghie differenti che viaggiano in tutto il pulegge accessorie. La prima cinghia è una cinghia di trasmissione che controlla il compressore condizionatore. La seconda cinghia è una cinghia a serpentina che controlla i restanti accessori quali l'alternatore, pompa servosterzo e la pompa dell'acqua. Entrambe le cinture vengono instradati in giro ogni puleggia accessorio designato in un metodo che consente gli accessori di funzionare dalla stessa cintura. Sia la cinghia di trasmissione e la cinghia a serpentina vengono tese da una puleggia folle regolabile. Se le cinghie sviluppare qualsiasi visibile logoramento, cambiarli immediatamente. Cose che ti serviranno
1/2-inch cricchetto
2 - 1/2-inch unità estensioni da 8 pollici
1/2-inch set presa di auto (Metric) economici Mostra Altre istruzioni
1
Aprire il cofano e prop in atto per evitare che cada.
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Individuare la puleggia di rinvio regolabile serpentina che le tensioni della cinghia a serpentina sul la parte anteriore del motore. Tale puleggia folle registrabile sarà più vicino al lato superiore del motore. Posizionare una presa metrica sul cricchetto e allentare la vite al centro della puleggia della cinghia a serpentina.
3
Rimuovere la presa dal cricchetto e una di entrambe le estensioni di 8 pollici per il cricchetto. Mettere la presa indietro sul fondo della prolunga. Spostare la parte inferiore del motore e localizzare il bullone di regolazione inferiore della puleggia tendicinghia cinghia a serpentina. Posizionare il cricchetto, prolunga e presa sul bullone di regolazione. Girare il bullone di regolazione di un paio di giri per allentare la cinghia a serpentina. Rimuovere la cinghia da tutte le pulegge accessorie e fuori il motore pure.
4
Rimuovere la cinghia del compressore condizionatore d'aria dalla parte inferiore del motore anche. Individuare la puleggia di rinvio regolabile per la cinghia del compressore condizionatore d'aria sul lato passeggero anteriore inferiore del motore. Allentare la vite al centro della puleggia regolabile con il cricchetto e una presa di corrente. Rimuovere la presa di posizione e le estensioni di nuovo sul cricchetto e spingere la presa indietro sulla estensione inferiore.
5
Girare il bullone di regolazione sulla parte inferiore del contatore puleggia regolabile in senso orario, un paio di volte con il cricchetto, prolunghe e prese. Tirare la cinghia del compressore del condizionatore d'aria puleggia e le altre pulegge.
6
rotta la cinghia nuova condizionatore d'aria intorno alle stesse pulegge tra cui la puleggia regolabile. Stringere la cinghia girando il bullone sul fondo della puleggia regolabile in senso orario finché il nastro è stretto. Controllare la tensione della cintura spingendo verso l'interno sulla cinghia. La cintura deve avere non più di mezzo centimetro di gioco per essere correttamente tesa. Se la cinghia è troppo strette o troppo larghe, regolare se necessario. Una volta che il nastro è teso appropriatamente, serrare il bullone giù stretto al centro della puleggia regolabile.
7
passare il nuovo nastro serpeggiante intorno a tutte le pulegge accessorie tra cui intorno alla puleggia di rinvio regolabile. Stringere la cinghia a serpentina ruotando il bullone sul fondo della puleggia regolabile in senso orario finché il nastro è stretto. Controllare la tensione della cintura spingendo verso l'interno sulla cinghia. La cintura deve avere non più di mezzo centimetro di gioco per essere correttamente tesa. Se la cinghia è troppo strette o troppo larghe, regolare se necessario. Una volta che il nastro è teso appropriatamente, serrare il bullone giù stretto al centro della puleggia regolabile.
8
Crank il 1999 Chrysler 300M per circa quindici secondi. Spegnere il motore e ricontrollare la tensione di entrambe le cinghie. Se le cinghie sono troppo strette o troppo larghe, regolare la tensione come necessario per raggiungere il desiderato da mezzo pollice di gioco libero