La Chevrolet P30 è un passeggero e furgone carico nella stessa classe di veicolo come la Ford Econoline e il Dodge Ram. Il P30 1993 è stato offerto con diversi motori diversi, la più famosa delle quali era un motore a 8 cilindri con una cilindrata di 454 centimetri cubici. La pompa di acqua in un 1993 Chevrolet P30 attacca al motore ed è accessibile dal vano motore. Avrai bisogno di rimuovere alcuni componenti aggiuntivi per accedere alla pompa dell'acqua in questo veicolo e sostituirlo. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Resealable contenitore
Negozio straccio
dinamometrica
Mostra Altre istruzioni
1
Rimuovere il cavo negativo della batteria con una chiave a tubo. Mettere un contenitore richiudibile sotto il rubinetto di scarico del radiatore e rimuovere il rubinetto di scarico. Lasciare che il liquido di raffreddamento a defluire nel contenitore e sostituire il rubinetto di scarico. Sigillare il contenitore per un uso successivo, se il liquido di raffreddamento non è contaminato.
2
Scollegare il sudario per la ventola di raffreddamento con una chiave a tubo. Rimuovere la protezione, la cinghia comando accessori e l'alternatore. Scollegare il gruppo della ventola di raffreddamento, compresa la puleggia e frizione.
3
Scollegare staffe accessorie con una chiave a tubo come necessario per accedere alla pompa dell'acqua. Staccare il tubo del radiatore, il tubo flessibile del riscaldatore e il tubo di by-pass dalla pompa dell'acqua.
4
Rimuovere le viti di fissaggio per il montaggio della pompa dell'acqua. Scollegare la pompa acqua dal coperchio per la catena di distribuzione. Rimuovere e gettare la guarnizione. Pulire la superficie del coperchio della catena di distribuzione con uno straccio per rimuovere eventuali tracce della vecchia guarnizione. Installare la nuova pompa dell'acqua e la guarnizione per il coperchio della catena di distribuzione. Serrare i bulloni di montaggio a 30 piedi-libbre con una chiave dinamometrica.
5
completare l'installazione della nuova pompa dell'acqua eseguendo i punti due e tre in ordine inverso. Collegare il terminale negativo della batteria con una chiave a tubo. Versare il ritorno del liquido di raffreddamento nel radiatore.