La PT Cruiser è una vettura compatta con uno stile retrò, fatta da Chrysler 2000-2010. Il modello 2001 ha una pompa che fa circolare l'acqua e liquido di raffreddamento in tutto il vano motore per mantenere il raffreddamento del motore mentre è in esecuzione. La pompa di acqua in un 2001 PT Cruiser è una pompa azionata a cinghia meccanico che riceve l'alimentazione dal motore. La sostituzione della pompa dell'acqua in un PT Cruiser 2002 richiede inoltre di scaricare l'impianto di raffreddamento. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Contenitore per il liquido di raffreddamento
dielettrica grasso
dinamometrica
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1
consentire alla vettura di sedersi durante la notte per assicurare che il motore è freddo. Posizionare un contenitore sotto il radiatore e aprire il rubinetto di scarico del radiatore. Attendere per il liquido refrigerante nel radiatore per scaricare nel contenitore. Sostituire il rubinetto di scarico del radiatore.
2
Scollegare il cavo al terminale negativo della batteria con una chiave a tubo per garantire che non si avvia il motore inavvertitamente. Rimuovere la cinghia di distribuzione e pignoni per l'albero a camme. Staccare il coperchio della cinghia di distribuzione posteriore.
3
Rimuovere i bulloni di fissaggio per la pompa dell'acqua con una chiave a tubo, e staccare la pompa dell'acqua. Eliminare i vecchi o-ring per la pompa dell'acqua.
4
Applicare un sottile strato di grasso dielettrico per il nuovo O-ring. Posizionare il nuovo O-ring nella scanalatura per la pompa dell'acqua, e assicurarsi che l'O-ring sia posizionato correttamente. Installare la nuova pompa dell'acqua e serrare i bulloni di fissaggio per la pompa dell'acqua a £ 105 pollici. con una chiave dinamometrica.
5
Collegare il coperchio per la cinghia di distribuzione rotta con una chiave a tubo. Attaccare i pignoni per l'albero a camme e installare la cinghia di distribuzione. Collegare il cavo al terminale negativo della batteria con una chiave a tubo. Riempire il radiatore di liquido refrigerante e avviare il motore. Controllare il sistema di raffreddamento di tenuta e riparare se necessario.