Il 240SX è una due porte vettura compatta che Nissan ha venduto in Nord America 1989-1998. Il modello 1991 appartiene alla prima generazione della 240SX che era in produzione 1989-1995. Questi veicoli sono stati dotati di un motore da 2,4 litri a 4 cilindri che utilizza iniezione sequenziale. Questo tipo di iniezione combustibile utilizza una pompa carburante elettrica per fornire carburante ad alta pressione. La pompa del carburante per il 1991 Nissan 240SX è accessibile dal bagagliaio del veicolo. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Negozio straccio
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1
rimuovere il fusibile per la pompa del carburante dalla scatola dei fusibili sotto il cruscotto. Avviare il motore e farlo funzionare finché non si arresta. Far girare il motore due volte per scaricare la pressione nel sistema di alimentazione. Spegnere il motore e sostituire il fusibile per la pompa del carburante.
2
Scollegare il cavo per il terminale negativo della batteria con una chiave a tubo per evitare accidentali scintille. Aprire il baule posteriore e scollegare il connettore elettrico per il carburante. Rimuovere il coperchio per il serbatoio del carburante. Scollegare le tubazioni del carburante dal gruppo della pompa del carburante.
3
Rimuovere i bulloni di fissaggio per il montaggio della pompa del carburante con una chiave a tubo. Sollevare il gruppo della pompa del carburante dal serbatoio del carburante, e scartare l'O-ring sul serbatoio carburante. Collegare l'apertura risultante nel serbatoio con uno straccio pulito per mantenere la sporcizia dal serbatoio del carburante.
4
Togliere lo straccio negozio l'apertura del serbatoio del carburante. Installare un nuovo O-ring sul serbatoio carburante. Posizionare il nuovo gruppo della pompa del carburante nel serbatoio del carburante e fissare i bulloni di fissaggio del gruppo pompa carburante con una chiave a tubo. Collegare le linee di alimentazione e collegamento elettrico, e sostituire il coperchio del serbatoio del carburante.
5
Collegare il cavo al terminale negativo della batteria con una chiave a tubo. Avviare il motore e controllare il sistema di alimentazione non vi siano perdite.