Una guarnizione di testa difettosa può essere un problema molto serio per la salute di un motore, liquido di raffreddamento che consente di infiltrarsi nella camere di combustione e provocare blocco idro. Serratura idro verifica quando refrigerante del motore entra nella camera di combustione di un motore e non può essere compresso dal movimento verso l'alto del pistone, di solito con conseguente rottura del motore catastrofico. Cose che ti serviranno
Set completo di USA e chiavi metriche
guarnizioni di ricambio
Show More Istruzioni
1
rimuovere le parti necessarie, compresa la tiranteria dell'acceleratore dalla farfalla corpo, compressore aria condizionata, alternatore, pompa servosterzo, cinghie di trasmissione, collettore di aspirazione, guarnizione collettore di aspirazione così come il collettore di scarico attaccato alla testa del cilindro con la guarnizione difettosa.
2
Smontare e rimuovere la testa del cilindro rimuovendo il coperchio della valvola dalla parte superiore della testa cilindro con una chiave a fine scatola, quindi rimuovere i bilancieri utilizzando una chiave a tubo ed estrarre le barre di torsione. Quindi, rimuovere facilmente le viti della testata e la testa del motore.
3
Posizionare la nuova guarnizione sul blocco motore e posizionare la testa del cilindro in cima. Coppia viti della testata a 65 libbra-piede con una chiave dinamometrica, badando a stringere i bulloni in modo incrociato. Di coppia deve essere applicata in incrementi di 20 piedi-libbre a tutti i bulloni.
4
Rimontare i componenti del motore in ordine di smontaggio inverso, partendo con il collettore di scarico. Sostituire tutte le guarnizioni e serrare tutte le viti utilizzando la chiave dinamometrica alle specifiche di fabbrica.