Installazione di una nuova cinghia a serpentina sulle pulegge di azionamento del motore del Ford Ranger può essere necessario se il nastro sta mostrando una forte usura o danni di qualsiasi genere. La cinghia gira tutti gli accessori sul lato anteriore del motore. Se fallisce la cinghia a serpentina, il motore può surriscaldarsi, causando danni catastrofici al blocco, le teste e le parti interne del motore. Prestare particolare attenzione allo schema di cintura-routing quando si installa la nuova cinghia per evitare di danneggiare la cinghia nuova come lo si installa. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Socket Set | Breaker bar
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1
Individuare il cavo negativo della batteria del vostro Ford Ranger . Rimuovere la vite di fissaggio dal lato del cavo con una chiave. Sollevare il cavo fuori dal terminale negativo della batteria ed isolarlo dalla batteria.
2
Individuare il tenditore della cinghia a serpentina sulla parte anteriore del motore. Il tendicinghia serpentina presenta come un braccio metallico con una puleggia di plastica montato sull'estremità di esso. Posizionare una presa ed a barra sul dado centrale della puleggia folle sull'estremità del braccio tenditore. Ruotare in senso antiorario per allentare la tensione della cinghia.
3
Rimuovere il nastro dal tenditore. Ruotare il tenditore torna alla posizione di partenza. Rimuovere la cinghia dalle pulegge rimanenti e disfarsene.
4
Installare la nuova cinghia a serpentina su tutte le pulegge sulla parte anteriore del motore, ma lasciarlo fuori dalla puleggia folle. Far passare la cinghia sulle pulegge secondo lo schema sul supporto del radiatore.
5
Ruotare il tenditore in senso antiorario. Far scorrere la cinghia sulla puleggia folle. Ruotare il tenditore torna alla posizione iniziale.
6
Installare il cavo negativo al polo negativo della batteria. Installare la vite di fissaggio e serrare con una chiave.