Ford equipaggiato loro 2.0L Escapes motore Zetec con un impacco di bobina di accensione per controllare scintilla per le sue candele. La bobina di accensione riceve posizione dell'albero motore e giri al minuto (RPM) informazioni dalla posizione del motore (CKP), sensore di posizione dell'albero a camme e l'input dalla posizione del sensore albero a camme (CMP). Input da questi sensori permette la bobina di scintilla per consegnare i tappi con tempi precisi. Deterioramento causato nel tempo o danni alla bobina stessa richiede la sostituzione. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Socket
Ratchet
pollici-libbra di coppia chiave
Show More Istruzioni
1
Aprire il cofano. Scollegare il cavo negativo della batteria con una chiave. Posizionare il cavo in modo che non entri in contatto la batteria.
2
Individuare la bobina di accensione sulla parte anteriore del motore. Quattro grandi cavi candela nella bobina. Osservare e annotare la posizione di ogni cavo prima dello smontaggio. Ogni filo deve essere re-installato di nuovo sul suo corretto terminale o il motore non gira
3
Afferrare ogni filo al suo avvio connessione -. Non afferrare il filo stesso. Fermamente torcere e tirare ogni avvio di rimuovere il filo dalla bobina.
4
Scollegare il connettore elettrico della bobina. Afferrare il connettore, premendo le linguette di blocco, quindi estrarre il connettore a parte.
5
Rimuovere quattro bulloni che fissano la bobina alla staffa bobina con una presa e cricchetto. Rimuovere la bobina.
6
installazione è l'inverso di smontaggio. Serrare i bulloni della bobina a 53 pollici-libbre.