Sostituzione del gruppo mozzo sulla parte anteriore della vostra Jeep Cherokee è l'unico modo di servizio dei cuscinetti delle ruote anteriori. Perché il mozzo è un'unità sigillata, non si può riparare senza attrezzi speciali. Unità di ricambio per gli assali anteriori Jeep sono facilmente disponibili attraverso la maggior parte dei negozi di ricambi auto e, naturalmente, la rete di concessionari Jeep, comunque. Il lavoro può diventare molto tempo, ma alla fine a fare il lavoro da soli si può risparmiare una notevole quantità di denaro. Cose che ti serviranno
Pinze ad ago
Dado presa
Breaker bar
Jack
cavalletti
Socket Set | Ratchet
Twine
Hammer
scalpello freddo
dinamometrica
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1
Localizzare il dado del mozzo e la coppiglia nel centro della ruota anteriore sul lato su cui si sarà lavoro. Rimuovere la coppiglia dal pozzo con un paio di pinze ad ago, poi disfarsene. Mettere un grande zoccolo (generalmente 36-45 mm) sul dado perno ruota e utilizzare una barra di interruttore per ruotare il dado in senso antiorario fino a quando non si allenta.
2
Allentare i dadi con una chiave inglese, quindi posizionare un martinetto sotto la parte anteriore della jeep. Sollevarlo da terra, e posto una serie di cavalletti sotto l'asse anteriore di sostenere la Jeep. Rimuovere le ruote, e metterle da parte per ora.
3
individuare i due bulloni di fissaggio della pinza del freno sulla parte superiore della pinza del freno. Rimuovere i due perni di una presa, poi l'ascensore cricchetto la pinza fuori dal rotore del freno. Sostenere la pinza dalla parte superiore della sospensione con spago per evitare che appeso al tubo del freno.
4
Far scorrere il disco del freno dal mozzo, e metterlo da parte. Individuare le tre viti di 12 punti sul retro del fuso a snodo che mantengono l'hub per il fuso a snodo. Rimuovere tutti i tre bulloni con una presa da 12 punti e un cricchetto. Impostare le viti da parte.
5
Togliere il dado del perno ruota dal semiasse, ed estrarre il mozzo dal fuso a snodo e fuori asse. Se ha arrugginita al fuso a snodo, utilizzare un freddo scalpello e martello per lavorare attorno al bordo del mozzo, separandola un po 'alla volta. Uscirà con sufficiente persistenza.
6
Pulire la superficie interna del fuso a snodo con qualche pausa più chiara e un panno pulito poi ricoprirlo con alcuni anti grippaggio. Infilare un nuovo hub sopra il semiasse e nel fuso a snodo. Installare i tre bulloni di fissaggio 12 punti dal retro delle nocche, nel mozzo. Stringere i bulloni, disegnando il mozzo completamente nella nocca.
7
Far scorrere il rotore sul nuovo mozzo e bulloni ruota, quindi posizionare la pinza freno sul rotore. Installare i perni di fissaggio nella pinza, e serrarle con una presa e cricchetto.
8
Installare il gruppo assale con i semiassi, e serrare fino a fissarla. Serrare le tre viti di 12 punti a 75 piedi-libbre. con una chiave dinamometrica. Installare la ruota sul mozzo, e serrare i dadi fino a quando comodo.
9
Sollevare la parte anteriore della jeep fuori cavalletti, quindi rimuovere gli stand da sotto il ponte. Abbassare il martinetto, impostando la Jeep per terra, e serrare i dadi il resto del modo con una chiave inglese.
10
Stringere il dado perno ruota a 175 piedi-libbre. con una chiave dinamometrica, e installare una nuova coppiglia alla fine del semiasse, piegando le gambe sopra con un paio di pinze per tenerlo in posizione.