L'albero di trasmissione anteriore su una Ford Ranger collega il caso di trasferimento per l'asse anteriore. Quando il vostro Ford Ranger viene portato in trazione integrale, il ripartitore divide la potenza generata dal motore tra i semiassi anteriori e posteriori, che a sua volta invia potenza alle quattro ruote. Se notate eccessive vibrazioni provenienti da sotto il veicolo, mentre la trazione integrale inserita, potrebbe essere necessario sostituire l'albero di trasmissione anteriore. Cose che ti serviranno Automotive Automotive jack
Jack sta
Wrench Set | Socket Set | Ford multiuso lubrificante C1AZ-19490-B o equivalente
Chiave dinamometrica
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Rimozione del Front Drive Shaft
1
Sollevare la parte anteriore del veicolo tramite un jack automotive, e sostenerlo con cavalletti collocati sotto l'asse anteriore.
2
Tirare indietro il soffietto di gomma tra l'albero di trasmissione anteriore e il caso di trasferimento, con la mano.
3
svitare i dadi, i bulloni e le cinghie che collegano la trazione anteriore albero al giogo assale anteriore, usando una chiave e presa.
4
scorrere l'albero di trasmissione sotto l'asse anteriore tirandolo verso la parte anteriore del veicolo. Questo separerà l'albero scanalato dal caso di trasferimento.
Installazione Semiasse
5
Coat anteriore dell'albero scanalato con lubrificante multiuso C1AZ-19490-B o equivalente.
6
Far scorrere l'albero scanalato in caso di trasferimento.
7
il giunto cardanico nella staffa anteriore.
8
Reinstallare i dadi, i bulloni e le cinghie di fissaggio del giunto cardanico a flangia anteriore. Serrare i dispositivi di fissaggio tra 10 e 15 piedi-libbre.
9
Far scorrere la protezione in gomma sulla scatola di rinvio.
10
abbassare la parte anteriore del veicolo.