I motori diesel sono più comuni su grandi camion pick-up, come il Ford F-250. Questo carrello ha una capacità nominale di carico di 3/4 ton, anche se in realtà può portare molto più peso. L'unico motore diesel disponibile su un camion F-serie 1988 era un motore a otto cilindri 7.3 litri. Ciascun iniettore di combustibile eroga carburante ad un cilindro in una sequenza e quantità specifica. E 'quindi essenziale che l'installazione di ogni iniettore di carburante nel cilindro corretto. Cose che ti serviranno
Flare dado chiave
Chiave a tubo Set | tappi in plastica per iniettori
Strumento T71P-19703-C
strumento T83T-9527-A
Compressore
Grasso
antigrippaggio
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1
uscita i morsetti sui tubi del carburante agli iniettori di carburante e scollegare i tubi del carburante con una chiave dado svasato. Scarta le guarnizioni per i tubi del carburante e spingere i tubi del carburante di lato in modo da poter accedere agli iniettori.
2
Coprire l'estremità superiore degli iniettori di carburante con tappi di plastica per tenerli puliti. Girare gli iniettori in senso antiorario e tirare dal motore. Registrare il cilindro di ciascun iniettore di carburante mentre lo si rimuove. Coprire l'estremità degli ugelli degli iniettori di carburante con tappi di plastica.
3
Rimuovere la guarnizione di rame dalla bocchetta di ciascun iniettore carburante con strumento T71P-19703-C e gettare la guarnizione. Pulire il foro degli iniettori di carburante con strumento T83T-9527-A e soffiare aria compressa nel foro per rimuovere eventuali particelle di carbonio o in metallo.
4
Rimuovere il tappo dal bocchettone di ciascun iniettore. Applicare una piccola quantità di grasso per l'ugello e installare una nuova guarnizione in rame per il carburante iniettore.
5
Applicare un composto anti-grippaggio alle filettature iniettori per evitare che gli iniettori si attacchino. Installare l'iniettore di combustibile per il suo corretto testata e stringerla a 33 piedi libbre. con una chiave dinamometrica. Rimuovere i tappi di protezione dall'estremità aperta degli iniettori di carburante.
6
Installare un nuovo o-ring sul tubo di ritorno del carburante e collegare i tubi del carburante agli iniettori di combustibile con chiave dado svasato. Fissare le fascette per i tubi del carburante. Avviare il motore e verificare eventuali perdite di carburante.