La BMW 635CSi fa parte della linea di veicoli di serie 6 BMW. I montanti sono parte della sospensione della vettura. Struts evitare che la vettura rimbalza troppo. Quando puntoni vanno male, è evidente nella gestione del veicolo. Bad puntoni cominceranno a colpire altre parti della sospensione del veicolo, in modo che dovrebbe essere sostituito al più presto il danno è evidente. Per i migliori risultati, sia puntoni devono essere sostituiti allo stesso tempo, e puntoni progettato per adattarsi sulla 635CSi dovrebbero essere usati. Cose che ti serviranno
Lug chiave
Jack
cavalletti
Socket strappo
Spring Compressor, una chiave fissa
dinamometrica
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1
Parco della BMW 635CSi su una superficie piana, e inserire il freno di stazionamento. Allentare i dadi con una chiave inglese. Posizionare un cric sotto il centro del veicolo, e Jack in su fino a cavalletti possono essere poste sotto entrambi gli assali. Rimuovere i dadi con una chiave inglese. Rimuovere la ruota.
2
Rimuovere la barra di fine ondeggiamento dal puntone con una chiave a tubo. Rimuovere il supporto tubo freno con una chiave a tubo. Allentare i bulloni di fissaggio del puntone del fuso a snodo. Rimuovere i bulloni di fissaggio della pinza, quindi rimuovere la pinza. Rimuovere i bulloni di strut-to-nocca.
3 Rimuovere le viti dalla staffa di montaggio puntone superiore con una chiave a tubo. Rimuovere i bulloni di montaggio puntone inferiore. Rimuovere il gruppo sospensioni dal veicolo.
4
comprimere la molla del puntone con un compressore ammortizzatore. Togliere il dado del perno con una chiave a tempo indeterminato. Rimuovere il supporto ammortizzatore.
5
Infilare il dado dell'albero puntone sul nuovo ammortizzatore con una chiave dinamometrica, e stringerla alla pressione indicata sulla confezione puntone. Rimuovere il compressore della molla.
6
Mettere il gruppo sospensioni in posizione, e installare le viti di fissaggio inferiori e la staffa di montaggio superiore con una chiave a tubo.
7
Reinstallare il strut-a Knuckle bulloni con una chiave a tubo, ma non serrare completamente. Montare e fissare la pinza con una chiave a tubo. Completare il serraggio dei bulloni di strut-to-nocca. Rimontare il supporto tubo freno e ondeggiare bar end.
8
Posizionare la ruota posteriore sul mozzo, e serrare i dadi maggior parte della strada con una chiave inglese.
9
ripetere l'intera procedura con l'altro puntone.
10
Rimuovere la cavalletti, e abbassare la BMW. Serrare tutti i dadi completamente con la chiave inglese.