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Come sostituire il Kit cinghie su un 1MZ-FE motore

Il 1MZ-FE è un motore 3,0 litri sei cilindri con doppio albero a camme in testa. Toyota ha fatto il motore 1994-2006 e appare in una varietà di veicoli Toyota di quel periodo, come la Camry. Il 1MZ-FE utilizza una cinghia di distribuzione per mantenere l'albero a camme sincronizzato con alberi motore. Una cinghia di distribuzione è più silenzioso di una catena di distribuzione, ma richiede anche la sostituzione a intervalli regolari, in genere almeno 60 mila miglia. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | 0,05 pollici Chiave
dinamometrica
Show More Istruzioni
1
scollegare alcun componente necessaria per accedere alla tempistica copre cinghia. Rimuovere le viti di fissaggio sul coperchio della cinghia di distribuzione inferiore con una chiave a tubo e staccare il coperchio inferiore. Rilasciare il morsetto per il conduttore di protezione del motore sul coperchio cinghia di distribuzione posteriore e staccare il dispositivo di protezione del motore. Rimuovere i bulloni di fissaggio per il coperchio della cinghia di distribuzione superiore e staccare il coperchio superiore.
2
Scollegare i bulloni per il diritto staffa di montaggio del motore con una chiave a tubo e rimuovere la staffa. Staccare la guida per la cinghia di distribuzione.
3
Ruotare l'albero motore in senso orario per allineare i segni di temporizzazione per la cinghia di distribuzione. La scanalatura sulla puleggia dell'albero motore deve allinearsi con il segno sulla pompa dell'olio. Le tacche di fasatura sulle pulegge dell'albero a camme devono essere allineati con i rispettivi segni sul coperchio cinghia di distribuzione posteriore.
4
Rimuovere il bullone della puleggia albero motore con una chiave a tubo. Allentare le due viti per il tenditore della cinghia di distribuzione alternativa per mantenere allineata la cinghia di distribuzione. Scollegare il tenditore della cinghia di distribuzione e il suo protettore polvere. Staccare la cinghia di distribuzione dalle pulegge.
5
Allineare il segno sul fronte della nuova cinghia di distribuzione con il puntino sulla puleggia dell'albero motore. Allineare i segni di installazione sulla cinghia di distribuzione con i segni sulle pulegge dell'albero a camme. Installare la cinghia di distribuzione sulla puleggia dell'albero motore, puleggia della pompa acqua, puleggia dell'albero a camme di sinistra, n ° 2 galoppino, giusto puleggia dell'albero a camme e No. 1 puleggia folle in questo ordine.
6
Premere l'asta di spinta del tenditore cinghia di distribuzione nel suo alloggiamento per allineare il foro del puntale con il foro nell'alloggiamento. Posizionare una chiave a brugola con un diametro di 0,05 pollici nei fori per tenere l'asta di spinta in posizione.
7
collega la protezione antipolvere per il pensionato cinghia di distribuzione con una chiave a tubo e installare il tenditore. Serrare le due viti di fissaggio per il tenditore della cinghia di distribuzione alternativamente, e serrarle a 20 piedi-libbre. con una chiave dinamometrica. Rimuovere la chiave a brugola dai fori il tenditore cinghia di distribuzione.
8
Girare l'albero motore in senso orario per allineare le tacche di fasatura se necessario. Sostituire la guida per la cinghia di distribuzione. Serrare il bullone per la puleggia dell'albero motore a 159 piedi-libbre. con una chiave dinamometrica. Collegare la staffa di montaggio a destra per il motore, e serrare le viti a 21 piedi-libbre.
9
Sostituire il coperchio superiore per la cinghia di distribuzione e serrare le viti di fissaggio a 74 pollici-libbre. con una chiave dinamometrica. Collegare il dispositivo di protezione del filo motore al coperchio posteriore della cinghia di distribuzione e allegare il suo morsetto. Installare il coperchio inferiore per la cinghia di distribuzione e serrare le viti di fissaggio a 74 pollici-libbre. con una chiave dinamometrica. Installare tutti i rimanenti componenti rimosse al passo 1 per accedere copre la cinghia di distribuzione.

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