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Come sostituire i dischi anteriori di un 1999 Camry

In generale si consiglia di sostituire pastiglie e dischi allo stesso tempo, non importa che tipo di veicolo o di che tipo di sintomo. Tuttavia, ci sono casi in cui la sola sostituzione dei rotori sarà sufficiente. Sostituzione dei rotori su un Camry non è troppo difficile, a patto di avere gli strumenti giusti. Cose che ti serviranno mq Piano jack
Jack stanno
Cuneo di appoggio
chiave inglese o 1/2 pollice di auto bar rottura di una presa 21 millimetri Pagina 14 millimetri chiave a cricchetto o 3/8 di pollice con 14 millimetri presa
piccola o media palanchino angolato
17 ed o 18 millimetri presa da 1/2 pollice di auto
martello media in grado di sabbia Carta in freno pulito spruzzo, Stati ad alta temperatura
lubrificante Poster Grandi Chiave dinamometrica regolabile freni C-clamp.
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1
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana dritto e girare il volante tutto il a destra oa sinistra. Questo estenderà la pinza della ruota su cui stai lavorando oltre la ruota bene e di offrire più spazio per lavorare. Posizionare il veicolo in marcia o parco e poi girare la chiave fino alla posizione di spento. Se si tratta di un cambio manuale, il freno di stazionamento. Posizionare un cuneo dietro una o entrambe le ruote posteriori. Andando al pneumatico anteriore sinistro, allentare dadi leggermente con chiave inglese o 1/2-inch bar rottura dell'unità e 21 millimetri presa. Non rimuovere.
2
Luogo jack piano di sotto a sinistra del pannello frontale bilanciere direttamente dietro pneumatico anteriore sinistro e veicolo elevatore un livello sufficiente per mettere jack stare al suo posto. Togliere dadi e prendere dei pneumatici fuori dal veicolo.
3
Individuare entrambi i bulloni della pinza sulla parte interna della pinza. Usando una chiave a 14 millimetri o un cricchetto 3/8-inch con una presa di millimetro 14, rimuovere sia superiore e inferiore bulloni della pinza. Prestare attenzione a eventuali differenze nei bulloni. A volte il bullone superiore avrà un distanziatore di gomma all'estremità di esso. Assicurarsi che l'area in cui si ha il fulmine è la stessa area dove lo metti indietro.
4
Utilizzare una piccola o media bar leva angolata per rimuovere la pinza. Scalzare la parte superiore e inferiore. Non permettere pinza da appendere con il tubo del freno. Appoggiare la pinza fino in cima alla piastra di supporto o utilizzare un gancio per appenderlo dalla molla del puntone.
5
Rimuovere bulloni pinze ponte situato sul retro della piastra di supporto. Molto probabilmente questi bulloni saranno o 17 o 18 viti millimetriche e richiedono un drive 1/2-inch rottura bar con una presa bassa, soprattutto per arrivare al bullone superiore. Prestare attenzione le pastiglie non cadono fuori del ponte della pinza. Come precauzione, prima rimuovere le pastiglie. Fate attenzione a sostituirli nella stessa esatta posizione sul ponte dove sono stati rimossi.
6
Rimuovere rotore. Potrebbe essere a martellare l'off rotore se arrugginito al mozzo. Basta essere attenti a non subire danni al parafango del veicolo. Si raccomanda di sabbia lungo il bordo e la parte anteriore del mozzo come meglio potete e applicare un leggero strato di lubrificante frenante ad alte temperature o di una temperatura elevata lubrificante antigrippaggio lungo il bordo esterno del mozzo.
7
Spray nuovo rotore con spray per freni pulito per rimuovere rivestimento anti-ruggine. Essere liberale con spray e pulire il migliore possibile. Luogo rotore sul mozzo.
8
Sostituire ponte e pastiglie pinza. Serrare i bulloni di ponti secondo le specifiche del veicolo. È possibile utilizzare un prodotto di blocco a tenuta sui bulloni ponte pure.
9
Usa C-clamp per deprimere pistoncino della pinza freno e sostituire pinza sul ponte sul rotore. Pulire i bulloni pinza e applicare un leggero strato di lubrificante del freno di alta temperatura di superficie liscia. Non applicare sui filetti. Serrare con cricchetto 3/8-inch e 14 millimetri presa o una chiave a mano millimetro 14. Stringere il più strettamente possibile con le mani, ma attenzione a non stringere troppo. Non si vuole rovinare la filettatura dei bulloni della pinza.
10
Sostituire pneumatici e dadi a corona. Serrare i dadi così stretti come si può. Coppia a 80 piedi libbre dopo la rimozione jack stand e il veicolo è di nuovo a terra. Serrare i dadi in un modello alternativo, ma non consecutivi. Ripetere le procedure per l'altra ruota. Ricordati di pompare il pedale del freno per applicare la pressione del freno idraulico di nuovo nel pistoncini della pinza quando hai finito e rimuovere cuneo.

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