I giunti a sfera su un veicolo Chevrolet sono le articolazioni che collegano il braccio di controllo per il fuso a snodo. Lo snodo a sfera permette alla ruota anteriore di viaggiare su e giù quando si viaggia su terreni accidentati. Permette anche al fuso a snodo a perno sinistra e destra quando il guidatore gira il volante. Il primo indizio che le articolazioni a sfera richiedono la sostituzione sarà un rumore stridente proveniente dalla sospensione anteriore quando si gira il volante. Sostituire immediatamente i giunti sferici se si sospetta che sono usurate. Uno snodo sferico spezzato può causare recidere danni al veicolo, e potrebbe causare un incidente. Cose che ti serviranno
blocchi di legno o cunei Automotive Automotive jack
cavalletti
Lug chiave
Wrench Set | Pinze ad ago
set Socket
Hammer
Pry bar
Punteruolo
Drill
1/8-inch trapano po
1/2-inch trapano po
sostituzione snodo kit
Cotter pin
Mostra Altre istruzioni
sollevare il veicolo
1
il freno di emergenza.
2
bloccare le ruote posteriori.
3
Sollevare la parte anteriore del veicolo tramite un jack automotive e di supporto con dei martinetti posto sotto l'arcata anteriore.
Rimozione del braccio di controllo
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Rimuovere la parte anteriore ruote e pneumatici utilizzando una chiave inglese.
5
Staccare la barra stabilizzatrice dal braccio di controllo. Usando una chiave, rimuovere il dado sulla parte superiore della barra stabilizzatrice che fissa al collegamento finale. Tirare la barra stabilizzatrice dal link finale.
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Tirare la coppiglia dal perno del giunto sferico con pinze ad ago.
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svitare il dado che fissa la fuso a snodo per il giunto sferico sulla fine del braccio di controllo, con una presa di corrente.
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Sciopero la parte del fuso a snodo che circonda il perno snodo sferico con un martello per rompere sciolto.
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Inserire una barra di leva tra il fuso a snodo e il braccio di controllo. Fare leva il braccio di controllo di distanza dal fuso a snodo per rimuovere il giunto sferico del fuso a snodo.
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Rimuovere i due bulloni che collegano il braccio di controllo per il telaio ausiliario della sospensione anteriore, con una presa e una chiave.
Rimozione Giunto dal braccio di controllo
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Esaminare i rivetti che collegano il giunto sferico per il braccio di controllo. Siete alla ricerca di fori pilota nei centri dei rivetti.
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Se i rivetti non hanno fori pilota, utilizzare un punzone e un martello per segnare il centro di ogni rivetto.
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praticare un foro attraverso ogni rivetto al segno che hai fatto con il punteruolo. Utilizzare una punta da trapano 1/8-inch e trapano.
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Se i rivetti hanno fori pilota, o avete appena forato fori pilota dopo aver seguito i due passaggi sopra elencati, trapanare i rivetti dalla braccio di controllo. Utilizzare un trapano e punta da trapano 1/2-inch.
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Sollevare il giunto a sfera fuori del braccio di controllo.
Installare il giunto sferico nel braccio di controllo
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Lascia il nuovo giunto sferico nel braccio di controllo.
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Install e serrare a mano i dadi e bulloni che collegano il giunto sferico per il braccio di controllo inferiore.
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Torque il fissaggio alle specifiche riportate nelle istruzioni fornite con il giunto sferico.
reinstallazione del braccio di controllo
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Sollevare il braccio di controllo in posizione.
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Reinstallare i bulloni che collegano il braccio di controllo inferiore per il telaio ausiliario anteriore. Non serrare le viti completamente.
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Inserire il perno del giunto sferico nel foro nella parte inferiore del fuso a snodo. Infilare il dado sul perno del giunto sferico e stringere.
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Inserire una nuova coppiglia nel foro il perno dello snodo sferico. Piegare le estremità del perno, con pinze a naso in modo che il perno non può funzionare se stesso fuori.
Reinstallazione di cerchi e pneumatici
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Spingere il bullone di collegamento finale in il foro all'estremità della barra stabilizzatrice. Reinstallare il dado che fissa il collegamento finale alla barra stabilizzatrice con una chiave.
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sollevare la ruota sul mozzo e filo i dadi sui prigionieri di tiri. Stringere con una chiave inglese.
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Abbassare il veicolo.
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Stringere i bulloni che collegano il braccio di controllo inferiore per il telaio ausiliario anteriore, usando un socket.
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Portare il veicolo ad un negozio di allineamento e hanno l'allineamento anteriore controllato.