Sulla maggior parte dei camion convenzionali leggeri GMC, gli angoli di sinistra dell'ammortizzatore posteriore verso la parte posteriore del veicolo, mentre gli angoli posteriori a destra verso la parte anteriore. Sostituire gli ammortizzatori ogni 50.000 miglia o così - a seconda del tipo di guida del camion dura - migliorerà la sospensione e l'esperienza di guida del camion. Anche se questa riparazione richiede un livello di abilità meccanica, non è qualcosa che richiede l'impiego del centro di assistenza locale. L'esperto meccanico fai-da-te può sostituire gli ammortizzatori posteriori nel comfort della propria cortile. Cose che ti serviranno
Jack
2 cavalletti
1/2-inch cricchetto
1/2-inch unità da 24 pollici estensione
1/2-inch unità set presa
Chiave a tubo-end Set | Lubrificante spray
Hammer
Coltello
Creeper (opzionale) per Ammortizzatori ricambio
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1
Sollevare e sostenere l'asse posteriore del camion GMC mediante un jack e due cavalletti. Posizionamento dei cavalletti deve essere il più vicino alle ruote posteriori il più possibile di tenerli lontani dai bassi monti ammortizzatori sull'asse posteriore.
2
Sollevare la piastra della presa posteriore appena sotto il differenziale posteriore senza prendere appoggio dal cavalletti.
3
Trasferimento sotto il camion GMC su un rampicante con gli strumenti e Ammortizzatori ricambio. Spruzzare le viti di fissaggio superiori e le viti di fissaggio ammortizzatori inferiori con spray lubrificante e permettono diversi minuti per farlo penetrare. Aprire le scatole dei nuovi ammortizzatori, ma ancora non rilasciare le cinghie di compressione.
4
Rimuovere e sostituire una scossa alla volta per evitare che mettendo troppo stress sul retro balestra. Rimuovere le due viti di fissaggio superiore dell'ammortizzatore su un lato utilizzando il cricchetto, prolunga e di una presa.
5
Rimuovere lo shock mount dado di fissaggio inferiore utilizzando una chiave a tubo-end a tenere la testa della vite durante la rimozione del dado con il cricchetto e una presa di corrente. Una volta che l'estremità del dado è a filo con il bullone, colpirla con un martello per perforare attraverso il supporto posteriore. Se necessario, ruotare la testa del bullone in modo da spostare il bullone di montaggio all'interno della boccola.
6
Rimuovere la vite di fissaggio e rimuovere la scossa. Installare la nuova scossa sostituendo le viti di fissaggio superiori in primo luogo con la cinghia di compressione ancora intatta. Serrare le viti superiori. Usare un taglierino per tagliare la cinghia di compressione e guidare l'albero inferiore della scossa di allinearsi con il supporto antivibrazioni inferiore del ponte. Sostituire il bullone di fissaggio inferiore. Sostituire il dado e stringere.
7
Ripetere questa procedura per lo shock sul lato opposto.