Alcuni produttori insistono sul fatto che gli ammortizzatori non devono essere smontati, ma sostituiti da parti intere. Altri fornitori di capire che le molle possono essere tolti. Smontaggio urti oltre che invalidare la garanzia e causare lesioni. Le procedure e le tecniche sono simili per tutti gli ammortizzatori da moto per tutte le moto comprese moto da cross, moto sportive, modelli touring e cruiser. In poche parole, si comprime l'ammortizzatore in una pressa meccanica o idraulica e libera la molla. Negli Stati Uniti, Progressive Suspension fa una pressa meccanica appositamente per realizzare questo lavoro. Cose che ti serviranno
solventi
Rags
legno blocco
meccanico o idraulico stampa
del meccanico punteruolo
Banco vise
Open-end chiave
Mostra di più Istruzioni
1
pulire l'ammortizzatore a essere smontati con un solvente e stracci.
2
Inserire la parte inferiore dell'ammortizzatore su un blocco di legno nella pressa idraulica o meccanica . Assicurarsi che la scossa è verticale e immobilizzare la scossa.
3
Abbassare la ram della pressa meccanica o idraulica fino a toccare la parte superiore, o occhio lungo, dell'ammortizzatore. Comprimere lentamente la parte superiore dell'ammortizzatore e la molla dell'ammortizzatore fino allo shock absorber anello di fermo e custode piastra separata.
4
Togliere l'anello di sicurezza con punteruolo di un meccanico. Togliere la pressione sulla parte superiore dello shock e rimuovere lo shock da parte della stampa.
5
Separare la piastra della molla dal tubo ammortizzatore.
6
Linea fauci della una morsa da banco con stracci. Bloccare l'occhio lungo nella morsa in modo che la scossa è capovolto.
7
Allentare il dado occhio lungo con una chiave fissa. Rimuovere il dado occhio lungo e la piastra di primavera.