Il Grand Am era il nome di cinque diverse generazioni di vetture con il marchio Pontiac. L'ultima generazione della Grand Am è una vettura compatta che era in produzione 1999-2005. Uno dei motori disponibili per la Pontiac Grand Am era un 3,4 litri V-6 con una testa cilindro su ciascun lato del motore. La procedura di sostituzione della guarnizione testata è diverso per ogni testata. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Negozio straccio
carburante manometro
Benzina contenitore
Olio contenitore
refrigerante contenitore
dinamometrica
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istruzioni Sinistra Guarnizione Testa
1
Rimuovere il cavo negativo della batteria con una chiave a tubo in modo da evitare lo scarico di combustibile durante la sostituzione della guarnizione della testata. Togliere il tappo del serbatoio del carburante per alleviare la pressione nel serbatoio del carburante.
2
Avvolgere uno straccio intorno al collegamento della porta sulla guida del carburante, e collegare un manometro del carburante per la connessione della porta. Posizionare il tubo di spurgo del manometro carburante in un contenitore approvato per la benzina, e aprire la valvola del manometro. Permettere al carburante in eccesso di defluire nel contenitore, e svuotare il carburante presente nel manometro carburante nel contenitore. Sostituire il tappo del serbatoio del carburante.
3
olio motore scarico dal carter in un contenitore pulito, e conservarla per un uso successivo. Scaricare il liquido refrigerante dal radiatore in un contenitore pulito, e conservarla per un uso successivo.
4
Scollegare il gruppo filtro dell'aria e il corpo farfallato dal collettore di aspirazione superiore con una chiave a tubo. Rimuovere il tubo di crossover e il suo schermo termico dal collettore di scarico sinistro. Staccare il cablaggio elettrico dalle candele, e rimuovere i coperchi dei bilancieri. Staccare la parte superiore e collettori di aspirazione inferiori dal motore.
5
Rimuovere il collettore di scarico sinistro con una chiave a tubo. Staccare il tubo per l'indicatore del livello dell'olio dalla testa del cilindro sinistro. Scollegare i bilancieri e puntali dalla testa del cilindro sinistro. Rimuovere i bulloni di montaggio della testa del cilindro sinistro con una chiave a tubo. Sollevare la testa del cilindro sinistro dal blocco motore, e togliere la guarnizione dal blocco motore.
6
Posizionare una nuova guarnizione sul blocco motore, e montare la testa del cilindro sulla parte superiore della guarnizione. Fissare i bulloni di montaggio alla testa del cilindro sinistro, e serrarle a 33 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Serrare i bulloni di montaggio di altri 90 gradi, con una chiave a tubo.
7
Eseguire i passaggi quattro e cinque in sequenza inversa per installare i componenti rimanenti. Serrare i bulloni di montaggio per i bilancieri a 89 pollici-libbre con una chiave dinamometrica, quindi serrarle altri 30 gradi. Serrare le viti di fissaggio per il collettore di aspirazione inferiore a 115 pollici-libbre, e serrare i bulloni per il collettore di aspirazione superiore a 18 piedi-libbre.
8
serrare i bulloni per il bilanciere si estende a 89 pollici-libbre, e serrare i dadi di fissaggio per il collettore di scarico sinistro a 12 piedi-libbre. Serrare i bulloni per il tubo di scarico di crossover a 18 piedi-libbre, e serrare i bulloni per la protezione termica sul tubo di crossover a 89 pollici-libbre.
9
Collegare il cavo per il cavo negativo della batteria con una chiave a tubo. Riempire il radiatore con liquido di raffreddamento, e riempire il basamento con olio. Avviare il motore e controllare eventuali perdite di fluido.
Destro Guarnizione Testa
10
Rimuovere il cavo negativo della batteria con una chiave a tubo in modo da evitare lo scarico di carburante, mentre sostituzione della guarnizione della testata. Togliere il tappo del serbatoio del carburante per alleviare la pressione nel serbatoio del carburante.
11
Avvolgere uno straccio intorno al collegamento della porta sulla guida del carburante, e collegare un manometro del carburante per la connessione della porta. Posizionare il tubo di spurgo del manometro carburante in un contenitore approvato per la benzina, e aprire la valvola del manometro. Permettere al carburante in eccesso di defluire nel contenitore, e svuotare il carburante presente nel manometro carburante nel contenitore. Sostituire il tappo del serbatoio del carburante.
12
olio motore scarico dal carter in un contenitore pulito, e conservarla per un uso successivo. Scaricare il liquido refrigerante dal radiatore in un contenitore pulito, e conservarla per un uso successivo.
13
Scollegare il gruppo filtro dell'aria e il corpo farfallato dal collettore di aspirazione superiore con una chiave a tubo. Rimuovere il tubo di crossover e il suo scudo la testa da destra collettore di scarico. Scollegare il connettore elettrico per il sensore di ossigeno. Staccare il cablaggio elettrico dalle candele, e rimuovere i coperchi dei bilancieri. Staccare la parte superiore e collettori di aspirazione inferiori dal motore.
14
Rimuovere il giusto tubo di scarico dal collettore di scarico. Staccare il collettore di scarico del motore. Scollegare i bilancieri e puntali dalla testa del cilindro sinistro. Rimuovere i bulloni di montaggio da destra testa cilindro con una chiave a tubo. Sollevare la testa del cilindro destro dal blocco motore e togliere la guarnizione dal monoblocco.
15
Inserire una nuova guarnizione sul blocco motore, e montare la testata sopra la guarnizione. Fissare i bulloni di montaggio alla testa del cilindro sinistro, e serrarle a 33 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Serrare i bulloni di montaggio di altri 90 gradi, con una chiave a tubo.
16
Eseguire le operazioni da quattro e cinque in sequenza inversa per installare i componenti rimanenti. Serrare i bulloni di montaggio per i bilancieri a 89 pollici-libbre con una chiave dinamometrica, quindi serrarle altri 30 gradi. Serrare le viti di fissaggio per il collettore di aspirazione inferiore a 115 pollici-libbre, e serrare i bulloni per il collettore di aspirazione superiore a 18 piedi-libbre.
17
serrare i bulloni per il bilanciere si estende a 89 pollici-libbre, e serrare i dadi di fissaggio per il collettore di scarico sinistro a 12 piedi-libbre. Serrare i bulloni per il tubo di scarico di crossover a 18 piedi-libbre, e serrare i bulloni per la protezione termica sul tubo di crossover a 89 pollici-libbre.
18
Collegare il cavo per il cavo negativo della batteria con una chiave a tubo. Riempire il radiatore con liquido di raffreddamento, e riempire il basamento con olio. Avviare il motore e verificare eventuali perdite di fluido.