Nel 1991, Harley-Davidson spedito moto con due radicalmente diversi stili di forcelle. Modelli Springer Softail spediti con forchette "springer", o quello old-timer delle chiamate "nuove springer stile" forche. Quelli Harley spedito comprendono due molle a vista e un ammortizzatore. La maggior parte delle moto Harley spediti nel 1991, però, aveva forcelle tubo telescopico di diverse larghezze e diametri dei tubi. Queste forcelle sono ammortizzatori idraulici, e l'unico servizio Harley raccomanda è che si cambia l'olio della forcella ogni 20.000 miglia. Ci sono metodi di una mezza dozzina per cambiare l'olio della forcella in queste forcelle, questo è un metodo che Harley-Davidson approva. Cose che ti serviranno
1-3/8 estremità aperta pollice o chiave regolabile
Phillips testa cacciavite
Drain pan
pasta di Teflon
Olio forcella
Pint misurino
Funnel
Mostra più istruzioni
1
allentare il tappo di chiusura sulla parte superiore della forcella sinistra con una chiave fissa pollice 1-3/8 o una grande chiave inglese. Togliere il tappo della forcella, la rondella e l'O-ring.
2
Rimuovere il tappo di scarico sul fondo, laterale o posteriore del gruppo cursore forchetta con un cacciavite a croce. Scaricare l'olio della forcella in una padella.
3
Coat i fili del tappo con pasta di Teflon. Sostituire la spina nel foro di scarico e serrare con un cacciavite a croce.
4
Misurare il peso corretto e la quantità di olio della forcella, come specificato nel manuale di istruzioni o manuale di negozio, per la tua moto in una pinta misurino. La maggior parte dei 1.991 Harley useranno circa 11 grammi di olio di 10-peso
5
bastone un imbuto nella parte superiore della forcella,. Versare la quantità misurata di petrolio nell'imbuto
. 6
Reinstallare l'O-ring, la rondella e il tappo della forcella. Stringere la chiave tappo saldamente con una chiave fissa o regolabile 1-/38 pollici.
7
Ripetere tutti questi passi per il bivio a destra.