Il vostro indicatore del carburante, come ci si potrebbe aspettare, ti consente di sapere quanto carburante è nel vostro serbatoio di gas. Un indicatore di livello carburante difettoso può essere un sintomo di diversi problemi come ad esempio un fusibile bruciato, un circuito rotto nella plancia, o un galleggiante fratturata - la parte collegata all'unità di invio della pompa del carburante di aspirazione. Nelle auto moderne, si hanno due pompe di carburante: la presa e principali pompe di carburante. La pompa del carburante aspirazione è responsabile per ottenere il gas e fuori il serbatoio e la registrazione della quantità di carburante nel serbatoio. La pompa del carburante principale, situato sotto la macchina, poi afferra il carburante e lo invia al motore. Cose che ti serviranno
Brass Hammer
Ottone Punch
standard Socket Set | Air Ratchet
Safety Goggles
Lente d'ingrandimento
speciali ganci per Dash Panel rimozione
Work Bench
Torcia
Mostra più istruzioni
fusibile bruciato
1
accedere alla scatola fusibili. Consultare il manuale della vostra auto per determinare la posizione esatta della scatola fusibili.
2
Togliere il coperchio della scatola dei fusibili con le mani. Capovolgerla per visualizzare lo schema per determinare quale fusibile controlla il livello del carburante.
3
Rimuovere il fusibile a mano e guardarlo alla luce per garantire l'elemento non è rotto.
4
Sostituire il fusibile, se l'elemento è rotto semplicemente inserendo un nuovo fusibile dove hai tirato fuori il vecchio fusibile.
5
Girare la chiave di accensione su "ON "posizione e vedere se l'indicatore del carburante è ora al lavoro. Non è necessario per avviare l'auto.
Rotto Circuito Dash Pannello
6
Inserisci due ganci speciali su entrambi i lati del cruscotto per liberare il pannello abbastanza per accedere al retro del pannello.
7
Scollegare filo elettrico porta manualmente al retro del pannello. Questa azione è simile a staccare l'apparecchio dalla presa a muro.
8
Estrarre cruscotto e posto sul banco di lavoro. Con un bicchiere ed ampia illuminazione d'ingrandimento, ispezionare la parte posteriore del cruscotto per un circuito di saldatura rotta. Questo è un processo lento e noioso. Se un circuito di saldatura rotta esiste, si sarà in grado di vedere il punto di rottura nel circuito.
9
sostituire l'intero cruscotto con l'inserimento di un nuovo cruscotto, dove il vecchio cruscotto era stato. Ricollegare tutti i cavi elettrici porta manualmente e quindi far scattare il nuovo cruscotto in posizione con una rapida spinta con le mani.
Frattura Float
10
Consultare il manuale della vostra auto per confermare la posizione del pannello di accesso al pannello serbatoio. Se il pannello serbatoio del carburante si trova nel bagagliaio del veicolo, rimuovere tutti i contenuti nel bagagliaio della vettura che comprende la ruota di scorta e martinetto e tutti i detriti ingombra, e la fodera panno per trovare il pannello di accesso al combustibile serbatoio. Il pannello del serbatoio del carburante è di solito fissato con 4-8 viti da 10 mm.
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Allentare i bulloni con un cricchetto dell'aria e da 8 a 10 millimetri socket per rimuovere il pannello di accesso al serbatoio del carburante. Scollegare il cablaggio che porta alla pompa del carburante assunzione inviando unità con le mani.
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Usare il martello di ottone sopra il punzone di ottone per allentare il pannello aggiuntivo che conduce direttamente nel serbatoio del carburante e quindi utilizzare le mani per tutto il ritiro pannello che include l'unità di invio.
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Prendere l'intera unità invio al banco di lavoro per ispezionare. Ora dovreste essere in grado di identificare visivamente se il galleggiante è caricato con combustibile e vedere la frattura, se ne esiste uno. . L'galleggiante assomiglia e funziona come una pallina da ping-pong in acqua
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Per confermare che questo è il problema, collegare la nuova unità di invio al fascio di cavi e posizionare la chiave in posizione di accensione - - spostare galleggiare su e giù - l'indicatore del carburante dovrebbe andare su e giù
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