La frizione è una delle parti più importanti di qualsiasi veicolo, che ti permette di cambiare marcia e regolare la velocità. Quando frizione della tua Nissan Frontier funziona correttamente, si ottiene il massimo controllo fuori il vostro camion specialmente durante la guida nelle strade aperte. Tutte le frizioni, tuttavia, vanno sostituiti in un punto o l'altro. Una volta che la vostra Nissan comincia a stridere e macinare ogni volta che si utilizza la frizione, è necessario sostituire o un componente difettoso nel sistema della frizione, o sostituire l'intero sistema della frizione con un kit frizione. Cose che ti serviranno
idraulico jack
Jack stanno
cacciavite
Chiave
Pan
Tagliafili
Wire Cappucci | Show More Istruzioni
1
Sollevare il camion. Utilizzare un martinetto idraulico per la vita del carrello. Se il camion ha un sistema di trazione anteriore, sollevare le ruote anteriori. Se il camion ha un sistema di trazione posteriore, sollevare le ruote posteriori. Sostenere il peso del camion con uno stand jack.
2
Rimuovere l'assale. Svitare i bulloni che tengono il semiasse al differenziale con una chiave. Una volta che le viti vengono rimossi, si può scivolare l'albero di trasmissione dal cardano del differenziale. Assicurarsi che le gabbiette sul giunto cardanico e l'albero di trasmissione non ha colpito la terra, perché l'impatto può danneggiare le parti sensibili. Mettere una padella sotto l'alloggiamento della coda di trasmissione per proteggere il pavimento dalle gocce del liquido di trasmissione.
3
Unwire le imbracature. Svitare l'alloggiamento sulla trasmissione e rimuovere eventuali cavi che tengono la trasmissione imbrigliato. Segna tutti i fili in modo da sapere dove collegare loro dopo che hai finito di fissaggio della frizione. Rimuovere anche il motorino di avviamento che è collegata da un filo per la trasmissione.
4
supporto del motore. Posizionare un supporto cric sotto il motore, in modo che si sarà in grado di prendere la trasmissione montare fuori della traversa. Una volta che la traversa è libero, è possibile rimuovere i bulloni attorno alla campana di trasmissione. Questo vi permetterà di tirare la trasmissione dal resto del motore. Fate questo fino a quando la piastra di pressione viene rivelato da sotto i turni di ingresso.
5
Rimuovere la trasmissione. Svitare i bulloni che tengono il volano attaccato alla piastra di pressione e rimuovere la trasmissione completamente. Assicurarsi che il volano non sia rovinata, altrimenti deve essere sostituito. Anche essere sicuri di pulire la flangia albero motore pulito.
6
Sostituire la frizione. Fissare la nuova piastra di pressione sul volano. Una volta collegato, è possibile inserire il disco della frizione e quindi serrare con la giusta quantità di coppia indicata nella confezione del kit di sostituzione della frizione che si è acquistato. Aggiungere un po 'di grasso sui cuscinetti in modo da poter aggiungere il cuscinetto di rilascio per il disco frizione.
7
Mettere parti di nuovo a posto. Inserire la trasmissione posteriore in posizione, finché l'albero dalla trasmissione entra nel foro del disco frizione. Installare l'alloggiamento campana utilizzando nuovamente i bulloni, e poi delicatamente abbassare il camion torna a terra.