Veicolo > riparazione auto > Generale Auto Repair > Come risolvere i problemi di una pompa del carburante per una Chevy Truck 1989

Come risolvere i problemi di una pompa del carburante per una Chevy Truck 1989

A 1989 autocarro Chevrolet può essere un S-10 o un membro della serie C /K. L'S-10 è un pick-up compatto, e la serie C /K sono full-size camion pick-up. Questi veicoli utilizzano in genere una prima forma di iniezione di combustibile chiamato iniezione corpo farfallato. Questo tipo di combustibile richiede una pompa di carburante a bassa pressione che eroga carburante nell'intervallo da 9 a 13 libbre per pollice quadrato. Una pompa del carburante malfunzionante genere richiede di sostituire la pompa del carburante. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Jack
cavalletti, 2
Sifone tubo
benzina contenitore
Strumento No. J-24187 o J-36608
pompa carburante
Mostra più istruzioni
1
allentare il tappo del serbatoio e rimuovere il fusibile per la pompa del carburante nella scatola dei fusibili dell'abitacolo. Avviare il motore e lasciarlo stallo. Far girare il motore per tre secondi e spegnere il motore. Sostituire il fusibile per la pompa del carburante. Aprire il coperchio e scollegare il cavo dal terminale negativo della batteria con una chiave a tubo.
2
Sifone il carburante attraverso il tubo di riempimento di svuotare il serbatoio del carburante in un contenitore di benzina approvato. Sollevare la parte posteriore del camion con il jack. Jack posto si trova sotto il telaio e abbassare il veicolo sulle tribune. Allentare la fascetta di fissaggio per il tubo di riempimento del serbatoio del carburante, e scollegare il tubo di riempimento. Scollegare il carburante e linee vapore dal serbatoio del carburante, e scollegare i tubi benzina e cablaggio elettrico dal serbatoio del carburante. Sollevare il jack per sostenere il serbatoio, e rimuovere le cinghie sul serbatoio di carburante. Abbassare il serbatoio di carburante leggermente per accedere all'unità invio carburante. Scollegare le linee di alimentazione e il cablaggio elettrico dal inviando unità di combustibile. Abbassare il serbatoio del carburante a terra.
3
Ruotare l'anello di bloccaggio a camme in senso antiorario l'invio di unità di carburante con strumento No. J-24187 o J-36608. Rimuovere l'anello di bloccaggio a camme, e scollegare l'invio di unità di carburante dal serbatoio del carburante. Eliminare la vecchia guarnizione del serbatoio del carburante. Tirare la pompa carburante dal supporto inferiore e nel tubo di supporto senza danneggiare l'isolante o il filtro del carburante. Estrarre la pompa del carburante dal relativo connettore in gomma.
4
Spingere la nuova pompa del carburante nel tubo di montaggio della trasmissione unità di combustibile, e posizionare la nuova guarnizione sul serbatoio carburante. Abbassare l'invio di unità di carburante nel serbatoio del carburante, senza piegare il filtro del carburante.
5
Fissare l'anello di bloccaggio a camme sulla inviando unità di combustibile. Ruotare l'anello di bloccaggio in senso orario con lo strumento No. J-24187 o J-36608 fino a quando l'anello di serratura di bloccaggio in posizione. Collegare il serbatoio e riempirlo con carburante. Collegare il cavo per il terminale negativo della batteria, e controllare il sistema di alimentazione non vi siano perdite.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]