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Come risolvere i problemi del sistema di carburante su una Harley-Davidson

In una Harley a carburatore, la benzina fluisce da distributore di benzina, per il serbatoio del gas, per gravità attraverso il rubinetto benzina al carburatore, poi per le valvole di aspirazione dopo che esplode. In una Harley a iniezione il gas viene pompato dal serbatoio carburante agli iniettori, che spruzzano la benzina nelle valvole di aspirazione. Le componenti più probabilità di malfunzionamento in una moto ad iniezione sono la pompa della benzina o una qualsiasi delle molteplici sensori elettronici su una moto. Il sistema di alimentazione a una a iniezione Harley viene diagnosticata elettronicamente. Risoluzione dei problemi del sistema di alimentazione su un carburatore Harley è meno suscettibili di disturbi elettronici e può essere più esemplificativo di ciò che rende questi veicoli vanno. Cose che ti serviranno
Torcia
cacciavite a testa piatta
2 metri di tubo di gomma 1/4-inch
gas da 5 galloni Can | open-end chiavi a pagina 1 gallone fresco benzina
Mostra più istruzioni
1
aprire il tappo del gas e l'odore della benzina. Brillare una torcia elettrica nel serbatoio. Se si vede l'acqua o gasolio che galleggia sulla parte superiore della benzina, è necessario scaricare il carburante dal carburatore Harley.
2
Scollegare la fascetta che fissa il tubo del carburante al rubinetto con un flat- cacciavite. Sostituire il tubo del carburante al rubinetto con una lunghezza di 2 metri di tubo di gomma 1/4-inch.
3
Inserire l'estremità aperta del tubo flessibile in un vuoto, gas da 5 galloni può. Aprire il rubinetto di "riserva" e scaricare il carburante.
4
svitare il rubinetto dalla parte inferiore del serbatoio con una chiave fissa. Esaminare e, se necessario, pulire il filtro del carburante.
5
Reinstallare il rubinetto con una chiave fissa. Sostituire il tubo del carburante sul rubinetto con un cacciavite e mettere 1 litro di benzina fresca nel serbatoio del carburante.
6
Aprire il rubinetto, aprire lo starter, mettere la moto in folle e il tentativo di avviare il moto.
7
aprire il gas se la moto si avvia e completamente chiudere la valvola. Esegui il motociclo fino a quando i coperchi scatola bilancieri sono caldi al tatto e permettono l'acceleratore per tornare al minimo normale. Se il motore si spegne ad un regime normale di minimo adottare le seguenti misure.
8
Riavviare la moto e girare al minimo la moto con l'aria tirata a metà strada fuori. Se la moto viene eseguito con la metà fuori soffocare, ma non spinto pienamente, la miscela aria-carburante nel carburatore ha troppa aria e non abbastanza benzina.

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