Il 1988 Ford Ranger è un veicolo a sei cilindri che è stato prodotto in due e quattro ruote motrici. Il pick-up è stato anche prodotto in modelli da 2.0 litri e modelli da 2.9 litri. Il modello da 2,9 litri fornisce energia supplementare ed è una versione popolare per le quattro applicazioni a trazione integrale. Il 2,9 litri è disponibile anche con capacità di traino moderati. La mancanza di un sistema di computer di bordo rende possibile per la meccanica dilettanti per eseguire le riparazioni. Il camion iniezione carburante è soggetto a una serie di diversi problemi meccanici che possono essere riparati con strumenti di base e le conoscenze minime. Cose che ti serviranno
Veicolo chiave
Tensione metro
Hammer
Show More Istruzioni
1
Girare la chiave in posizione "On" senza avviare il veicolo. Testare il potere sulla luce di cupola, stereo e fari. Se il veicolo non è dotato di alimentazione, controllare i collegamenti della batteria e utilizzare un misuratore di tensione per controllare la batteria per la tensione. Utilizzare cavi di collegamento ed un secondo veicolo di saltare avviare il veicolo e la batteria. Se la batteria continua a drenare, installare una nuova batteria.
2
Sostituire l'alternatore se la batteria è in buone condizioni ma il veicolo continua a sperimentare mancanza di corrente. La cattiva alternatore si scaricherà la batteria e impedire che il veicolo di partenza, ma non impedirà il veicolo da corsa con una partenza anticipata.
3
tentare di avviare il motore e ascoltare con attenzione per un scatto singolo. Il suono è indicativo di un cattivo avviamento. Salite sotto il veicolo e individuare il motorino di avviamento. L'avviatore è un oggetto cilindrico con un secondo cilindro più piccolo allegata. Colpire il cilindro principale con un martello e tentare di avviare il veicolo. Sostituire il motorino di avviamento non appena possibile.
4
guidare il veicolo e lo spostamento attraverso i cambi manuali a diverse velocità. Spostando Ruvida è indicativo di un cattivo frizione o una trasmissione corrotta. Un brutto frizione si sente sciolto e sarà difficile da mettere in marcia, mentre una trasmissione cattivo farà un rumore stridente e di essere molto stretti durante il tentativo di trovare le diverse marce. Entrambi richiedono conoscenze meccaniche avanzate e sono costosi da sostituire.
5
Ascolta il veicolo come si guida. Suoni stridio sui giri significano le cinture sono sciolti e sputtering e ritorni di fiamma sono spesso causa di candele sporche e cattive iniettori. I veicoli che non aumentano il potere con un aumento del gas hanno brutte iniettori.