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Come riparare Sprinter Candelette

A Benz Sprinter riparazione candeletta Mercedes è uno sforzo difficile, ma uno particolarmente necessaria per i proprietari in climi freddi che vogliono start-up veloci. Le candelette sono equivalenti del motore diesel di candele e di un sistema di accensione. Senza spine correttamente di lavoro, lo Sprinter non può iniziare. Quando una candeletta va male, è probabile che il resto dei tasselli stanno andando troppo male. Risparmi tempo e fatica sostituendo tutti i tappi nello stesso momento. Cose che ti serviranno
Chiavi
magnetico pickup strumento
Socket Set | 4 candelette
2 scudi termici
Teflon
pasta anti-grippaggio
Mostra Ulteriori istruzioni
1
Scollegare la batteria come precauzione di sicurezza.
2
rimuovere le linee iniettori, gli iniettori e la pompa iniettore. Di seguito gli iniettori sono gli scudi termici che dovrà sostituire. Rimuovere il paracalore.
3
Staccare la barra bus. Sotto la barra di bus, si avrà accesso alle candelette. Utilizzare una presa di corrente o di una chiave a tubo-end per rimuovere le candelette. Utilizzare lo strumento magnetico per raccogliere i tappi come la vestibilità è stretto e non si può essere in grado di mettere le mani per afferrarli.
4
Applicare la pasta di teflon sulle nuove spine e installarli . Lo strumento magnetico vi aiuterà a ottenere i tappi in posizione, quindi utilizzare chiavi per stringere. Fai il comodo spine ma non eccessivamente stretto. Se si utilizza una chiave dinamometrica, mirano a circa 15 libbre di coppia.
5
Sostituire la barra bus, quindi installare i nuovi scudi termici. Sostituire le linee di iniettori, iniettori e pompa iniettore. Utilizza l'anti-grippaggio sulle iniettori per evitare problemi futuri con lo smontaggio. Serrare gli iniettori a circa 55 libbre di coppia.
6
Inizia lo Sprinter e controllare eventuali perdite. Il motore può essere difficile da avviare per la prima volta. Continuare a far girare il motore fino a quando non si avvia. Fare doppio controllare eventuali perdite.

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