La Chevrolet Corvette C5 è stata prodotta dal 1997 al 2004. Questo modello di Corvette era equipaggiato con un manuale a sei marce o un cambio automatico. Modifiche di progetto significativi per la catena cinematica sono stati inseriti rispetto al modello precedente, la C4. L'aggiunta di un tubo di torsione e la trasmissione nel retro della macchina sono due dei grandi cambiamenti. Con queste modifiche di progetto, la procedura per rimuovere la trasmissione è notevolmente diverso dai modelli precedenti. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti Top batteria terminali chiave
Lug chiave
prese metriche
Ratchet e estensioni
Pinze
aria impatto chiave
Filo
grande cacciavite a testa piatta
Piccolo cacciavite a testa piatta
metrica linea svasata chiave
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1
Sollevare la Corvette con un jack piano , e sostenere l'auto con quattro cavalletti. Aprire il cofano e staccare il polo negativo della batteria. Mettere il cambio in folle.
2
Rimuovere la ruota posteriore con una chiave inglese. Staccare la marmitta destra usando una presa e cricchetto.
3
Rimuovere il pannello di chiusura del tunnel, che viene utilizzato per racchiudere la linea di unità dal basso. Ci saranno circa 10 bulloni che potrete eliminare con una presa e cricchetto. Rimuovere tutto il piatto flessione di coppia bulloni convertitore dopo aver preso il tappo di accesso dalla campana posteriore. Utilizzare una prolunga per la presa e cricchetto di installazione per i bulloni della piastra di flessione.
4
Allentare la fascetta che tiene il mozzo dell'albero di trasmissione tra la trasmissione e il tubo di torsione, con un paio di chiavi. Rimuovere il cavo del cambio con le pinze, e posizionarlo fuori strada.
5
Rimuovere la molla trasversale, che fa parte della sospensione posteriore, con un cricchetto e presa. Scollegare l'asta di gomma esterna finisce e bassi urto bulloni dell'ammortizzatore. Rimuovere i giunti sferici inferiori formano i fusi a snodo rimuovendo i dadi finali con una chiave inglese. Posizionare un supporto sotto la trasmissione.
6
Staccare l'elemento posteriore e la traversa dalla trasmissione e sospensioni, utilizzando una chiave pneumatica dell'aria e adeguate prese di metriche.
7
Separare i semiassi destro e sinistro del differenziale, se necessario, utilizzando un cacciavite a testa piatta per sollevare delicatamente via dal differenziale. Sostenere il semiassi con filo robusto collegato al telaio della vettura.
8
Inferiore della trasmissione leggermente. Rimuovere tutti i collegamenti elettrici a mano, o con l'aiuto di un piccolo cacciavite a testa piatta, se necessario.
9
Abbassare la trasmissione fino a quando le linee del radiatore dell'olio sono esposti. Scollegare le linee di radiatore dell'olio con una chiave linea svasata. Rimuovere le cinque viti dalla linea di unità per l'alloggiamento del volano, utilizzando una presa di corrente e di estensione con il cricchetto.
10
estrarre la linea di trasmissione dal motore con un cacciavite a testa piatta di grandi dimensioni, e di abbassare la guidare la linea a terra.
11
Rimuovere i restanti bulloni che fissano il differenziale per la trasmissione, utilizzando chiavi metriche.
12
Pry il differenziale a parte la trasmissione con attenzione, lavoro intorno alla circonferenza della trasmissione. Se necessario, utilizzare la grande cacciavite a testa piatta per separare accuratamente le due unità.