La metà albero su una Honda Civic 2004 gira le ruote della macchina, allo stesso tempo, come la trasmissione gira con il motore. La metà dell'albero stesso raramente bisogno di manutenzione, ma dei giunti omocinetici su entrambi i lati dell'albero metà do. Quello ' s perché queste articolazioni sono fondamentali per la metà dell'albero di funzionare correttamente, e sono tenuti lubrificato con grasso che viene tenuto in posizione da uno stivale di gomma. Questi stivali possono strappare per una serie di ragioni, e quando lo fanno, l'albero mezzo dovranno essere rimossi al fine di risolvere il problema. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
Punch
Hammer
cricchetto 1/2-inch e presa Set | Drain pan
Open-end Chiave Set | Pinze ad ago da 24 pollici leva bar
plastica martello
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1
Sollevare la parte anteriore della Civic con il martinetto e inserire un coppia di cavalletti sotto il telaio appena dietro le ruote anteriori. Svitare le ruote con il cric e metterli da parte. Usare il martello e punzone per rimuovere il dente nel dado del mandrino, quindi svitare il dado con il cricchetto 1/2-inch e la presa.
2
Posizionare la vaschetta di scarico sotto la trasmissione. Rimuovere la trasmissione pan bullone di scarico utilizzando il cricchetto 1/2-inch e presa, quindi lasciare scaricare il liquido nella padella. Staccare il giunto sferico del braccio di controllo inferiore utilizzando una chiave fissa, poi fare lo stesso con il collegamento barra influenza sul braccio.
3
Utilizzare la barra di leva per separare lo sterzo nocche e il giunto sferico. Rimuovere la coppiglia nel mezzo del semiasse utilizzando le pinze ad ago, quindi svitare il dado è stato eseguito attraverso l'uso del cricchetto 1/2-inch e la presa. Colpisci la fine del semestre dell'albero al centro del perno con il martello di plastica.
4
Posizionare la punta della barra di leva tra il CV giunto e la trasmissione. Tirare indietro la barra di leva per estrarre la metà dell'albero di trasmissione, quindi rimuovere la metà dell'albero della Civic.