Il dado scanalato, noto anche come il dado scanalato asse o dado asse, si trova sull'estremità filettata di ogni semiasse anteriore. Questo dado regge l'estremità scanalata dell'asse saldamente all'interno del mozzo della ruota. Il dado dell'asse è un dado 34 millimetri che viene pizzicato per impedire l'allentamento. Poiché il dado viene pizzicato nel processo di fabbricazione, non è riutilizzabile. Ci sono due tipi di dadi dell'asse installati su 1.999 Aleros, ed entrambi non sono riutilizzabili. Il primo tipo è il vecchio stile che è nera con una gabbia metallica foglio intorno al dado. Il nuovo dado è uno, di dimensioni standard dado pizzico di colore argento. Se il veicolo è dotato il vecchio dado di stile, esso deve essere rimosso e sostituito con il nuovo dado di stile. Se il veicolo è dotato del nuovo dado di stile, esso deve essere sostituito quando viene rimosso con un nuovo dado dello stesso stile. Cose che ti serviranno
Cunei
Jack
cavalletti
Lug dado chiave
34 mm Presa
T-manubrio
cricchetto 1/2-inch
Dado
dinamometrica
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rimozione
1
Applicare il freno di stazionamento e bloccare le ruote posteriori. Rompere i dadi anteriori sciolti con una chiave dado dell'aletta. Sollevare il veicolo con un jack e jack scivolo si trova sotto il telaio. Abbassare il veicolo sui cavalletti e assicurarsi che sia sicuro.
2
rimuovere completamente i dadi, quindi rimuovere il pneumatico. Avere un assistente premere il pedale del freno. Allega una presa 34 millimetri ad un bar maniglia a T e rompere il dado perno ruota allentato durante il vostro assistente sta tenendo il pedale del freno: questo evita la ruota e il mozzo ruoti mentre si interrompe il dado libero
3
Togliere il dado del perno ruota il resto della strada usando un cricchetto 1/2-inch e la presa 34 millimetri. Gettare via il vecchio dado,. Che non può essere riutilizzato
Installazione
4
Infilare il nuovo dado sul mandrino a mano, poi hanno un assistente premere il pedale del freno una volta nuovo.
5
Serrare il dado a 173 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Reinstallare il pneumatico e aderente i dadi con una chiave dado dell'aletta.
6
Abbassare il Alero di nuovo a terra e serrare i dadi in sequenza incrociata a 100 piedi-libbre, con una coppia chiave.