La leva di rinvio su un camion collega la scatola dello sterzo al link centro. Il volante sul camion collega alla scatola guida (talvolta indicato come la macchina di governo) da un albero in acciaio lunga. Le leva sulla scatola bulloni alla parte inferiore della scatola guida e si collega al link centro. Il collegamento centro si collega al perno dietro ogni ruota anteriore. Queste parti sono ciò che provoca le ruote di girare quando si gira il volante. Cose che ti serviranno Automotive Automotive jack
cavalletti
Lug chiave
Socket Wrench Set | Set | Breaker bar
Pitman braccio estrattore
ago naso pinze
Testa barra separatore
Hammer
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sollevare il veicolo
1
Sollevare la parte anteriore del veicolo tramite un jack automotive. Sostenerla con dei martinetti posto sotto il telaio anteriore.
2
Svitare i dadi gli stalloni Lug, utilizzando una chiave inglese. Tirare le ruote e pneumatici assemblee fuori la linguetta borchie.
3
svitare il dado sul fondo della scatola dello sterzo che fissa la leva di rinvio sull'albero. Utilizzare una presa di corrente e interruttore bar
tirando il braccio Pitman Off the Steering Box
4
Far scorrere le linguette sul braccio estrattore pitman sulla leva di rinvio.
5
Allineare il perno sul braccio estrattore pitman con l'albero della scatola guida.
6
serrare il bullone nella parte inferiore del braccio estrattore pitman, con una chiave, per tirare il braccio dall'albero.
Scollegamento del braccio Pitman Dal Centro link
7
Tirare la coppiglia del giunto sferico del braccio comando sterzo, utilizzando una pinza appuntita per raddrizzare la coppiglia. Poi estrarre il perno.
8
svitare il dado sull'albero del giunto sferico.
9
Inserire un separatore tirante (a volte indicato come una forcella sottaceto) tra la leva di rinvio e il collegamento centro.
10
battere leggermente la fine del separatore tirante con un martello, fino a quando la leva di rinvio separa dal link centro.
11
Rimuovere la leva di rinvio dal veicolo.