Il LT1 è un otto cilindri, motore da 5,7 litri che è stato installato in vari veicoli General Motors 1992-1997. Ad esempio, il LT1 è stato il motore standard nel Chevrolet Caprice, Camaro e Pontiac Firebird durante questo periodo. Questo motore richiede un bilanciamento, o ammortizzatore, sull'albero motore per ridurre al minimo le vibrazioni che possono derivare da un albero motore in rapida rotazione. L'equilibratore a gomiti è un peso circolare che si adatta sull'albero motore sul mozzo albero motore. Cose che ti serviranno
Chiave a bussola impostare mq Piano jack
cavalletti
Martinetto
strumento di rimozione per albero bilanciatore
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1
Rimuovere il cavo negativo della batteria con una chiave a tubo per assicurarsi di non avviare il motore inavvertitamente. Scollegare il condotto di aspirazione aria del motore per ottenere l'accesso a gomiti.
2
Collocare un martinetto pavimento sotto la parte anteriore del veicolo, assicurandosi che la presa non è in alcun foglio di metallo, come il coppa olio. Sollevare il veicolo e sostenerlo su cavalletti. Scollegare i dadi di fissaggio per i supporti del motore.
3
Rimuovere l'unità di raffreddamento per il liquido del servosterzo con una chiave a tubo per accedere al motore.
4
Sollevare leggermente il motore con un martinetto per accedere al bilanciamento dell'albero motore. Rimuovere le viti di fissaggio e le viti dal bilanciamento con una chiave a tubo.
5
Collegare uno strumento di rimozione adatto per il sistema di bilanciamento dell'albero motore, e rimuoverlo dall'albero motore. Accertarsi di utilizzare uno strumento appositamente progettato per questo scopo, piuttosto che un artiglio universale. Lo strumento sbagliato può rompere il legame tra il mozzo albero motore e il suo anello esterno.