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Come rimuovere il mozzo anteriore su una Jeep Cherokee 1989

Il gruppo mozzo sul lato anteriore del 1989 Jeep Cherokee serve a diversi scopi, tra cui il sostegno della ruota, agendo come un cuscinetto ruota e sostenere i freni. Rimozione del mozzo può essere una sfida, ma con un po 'di perseveranza è possibile ottenere quello vecchio fuori del SUV e prepararsi per installare una nuova. Se l'hub non è mai stato rimosso dalla tua Cherokee, essere pronti a spendere un po 'di tempo su questo progetto come la ruggine e la corrosione possono costruire e rendere l'hub difficile staccarsi. Cose che ti serviranno
Lug chiave
Jack
cavalletti
Pinze
Socket set con 12 punti prese
Breaker bar
Wrench Set | colpo di martello Morto
freddo scalpello
Mostra più istruzioni
1
Allentare i dadi della ruota sul lato del mozzo per essere sostituito con una chiave inglese. Non togliere loro, appena li allentare per ora.
2
Posizionare un martinetto sotto la parte anteriore della jeep ed aumentare se da terra. Posizionare un supporto cric sotto il telaio per sostenere la jeep mentre si sta lavorando.
3
Rimuovere i dadi con la chiave inglese e rimuovere il pneumatico dal Jeep. Impostare il pneumatico da parte e mettere i dadi in un luogo sicuro.
4
Individuare la coppiglia nel centro del mozzo ruota e rimuoverlo con un paio di pinze. Togliere il dado del perno ruota dietro il perno in senso antiorario con una presa e un grande bar breaker.
5
Rimuovere i perni di scorrimento che mantengono la pinza sulla staffa di montaggio. Rimuovere i perni di scorrimento con l'inserimento di una presa di testa a brugola nella testa del perno o bullone e ruotandole in senso antiorario con una chiave a cricchetto. Avrete bisogno di lavorare da parte posteriore della pinza per arrivare a questi pin.
6
Sollevare la pinza del freno fuori la staffa di montaggio e del rotore. Sostenere la pinza con un pezzo di filo, appesi fuori la sospensione superiore in modo che non vi è alcun peso sul tubo del freno in gomma.
7
Far scorrere il rotore del freno fuori i bulloni ruota e metterlo da parte. Potrai utilizzarlo quando si mette la Jeep di nuovo insieme in modo da metterlo in cui non si danneggerà.
8
Individuare le tre viti di fissaggio del mozzo sul retro del mozzo. Hanno 12 teste di punta e si trovano intorno al bordo del mozzo. Rimuovere i bulloni con una presa da 12 punti e un cricchetto.
9
separare il mozzo dal fuso a snodo con l'inserimento di uno scalpello o altro utensile piatto nella fessura tra il mozzo e la nocca. Guidare lo scalpello a costringere le due sezioni a parte con un colpo di martello morto. Il tuo lavoro in tutto il mozzo fino a quando non scivola fuori dalla nocca.

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