La Harley-Davidson Sportster Ironhead moto è stata prodotta ininterrottamente dal 1957. La sua popolarità deriva dal suo design semplice ma potente e il fatto che essa si presta facilmente alla personalizzazione. Una brutta serie di sterzo cuscinetti del cannotto della forcella e coppe può causare un shimmy o alle oscillazioni a velocità autostradale. Tale oscillazione può causare affaticamento del pilota eccessiva usura dei pneumatici e accelerato. Sostituzione delle coppe forcella è necessaria se i cuscinetti sono usurati oltre la loro durata di vita prevista. Modifica delle coppe forcella è un lavoro che si può fare da soli per mantenere il vostro Ironhead sicuro e facilità di guida. Cose che ti serviranno
Moto cavalletto
Socket Set | Set di chiavi inglesi
3/4-inch legno asta
Hammer
legno blocco
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Support la moto su un cavalletto in modo che la ruota anteriore sia sollevata da terra. Togliere il dado del perno ruota anteriore e rondella di sicurezza. Allentare la forcella di scorrimento dadi, scollegare il cavo del tachimetro e rimuovere la pinza.
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freno Spingere l'asse anteriore dal mozzo ruota e togliere la ruota anteriore. Fare attenzione a non perdere i distanziali assale e l'unità ingranaggi del tachimetro. Rimuovere il parafango anteriore.
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Ruotare il selettore del carburante in posizione "Off" e rimuovere il serbatoio del carburante. Rimuovere il pannello anteriore assetto, fari e indicatori di direzione anteriori. Rimuovere le viti che fissano il gruppo del tachimetro /contagiri e gettare il montaggio a parte.
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Rimuovere i tappi forcella e allentare i bulloni della testa di sterzo. Ruotare e togliere i tubi della forcella anteriore. Reinstallare i tappi forcella per garantire che non si versa l'olio della forcella.
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Rimuovere il dado di estremità superiore della forcella stelo e bulloni. Rimuovere la staffa superiore della forcella. Estrarre il perno di sterzo fuori della cornice. Sui modelli costruiti prima del 1975 i cuscinetti di sterzo sono sciolti e cadono quando il perno di sterzo viene rimosso. Ci sono 28 cuscinetti: 14 nella parte superiore e 14 sul fondo. Non intermix i cuscinetti e sostituirli in set completi, se richiesto.
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scacciare la coppa del cuscinetto forcella con una bacchetta di legno duro 3/4-inch-diameter e martello. Toccare tutto intorno alla tazza del cuscinetto dalla parte interna del gambo in modo che né la coppa del cuscinetto, né il tubo di sterzo è piegato.
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Montare i nuovi coperchi di cuscinetto della forcella nella parte finale del tubo di sterzo. Li attingere luogo lentamente ed esattamente con un blocco di legno per evitare danni ai cuscinetti del martello.
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Rimontare la parte anteriore in ordine inverso di dissasembly. Aggiungere grasso per cuscinetti fresco sulle coppe forcella per contenere i cuscinetti sciolti in atto durante il rimontaggio.