Molle elicoidali sono una parte del sistema di sospensioni della vettura - in particolare sul modello di auto vecchie. Essi sono una componente forte, ma non è noto per avere una guida fluida. Non molto di più rispetto alle grandi sorgenti pesanti in più, togliendo loro di sostituire con quelle nuove o fare altri lavori è un compito fisico ma non difficile. È necessario fare attenzione per evitare di ferirsi quando si comprime queste sorgenti durante la rimozione. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza mq Piano jack
cavalletti
Lug chiave
Ratchet Wrench Set | Set | Lubrificante spray
Coil primavera compressore strumento
pesante martello in gomma
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1
sollevare l'estremità della vettura vi verrà rimuovendo le molle elicoidali da, e fissare le gomme sul lato opposto con i blocchi delle ruote. Posizionare il martinetto sta sotto il telaio dell'auto.
2
Rimuovere le gomme dalla fine di lavoro del veicolo e mettere da parte. Rimuovere la barra di collegamento ondeggiamento e l'ammortizzatore se c'è uno da un lato.
3
Spray il dado della molla elicoidale e le parti circostanti con spray lubrificante. Inserire il compressore molla elicoidale, e comprimere la bobina ruotando il dado sull'utensile. Potrebbe essere necessario regolare la posizione del compressore per cui vi è spazio per la vite girando a sollevare come si stringe lo strumento.
4
Inserire il jack pavimento sotto il braccio di sollevamento e sollevare quanto basta per prendere il tensionamento fuori il dado molla elicoidale. Rimuovere la coppiglia dal dado del giunto sferico più basso, e allentare il dado.
5
Hit il mandrino con una mazzuola. Questa operazione potrebbe richiedere alcuni tentativi, ma si sente il 'pop' quando il bullone del giunto sferico si stacca. La presa terrà tutto a posto.
6
Abbassare lentamente la presa pavimento. La molla elicoidale può o non può scivolare a destra fuori mentre lo fate. Se non rimuovere con cura. Decomprimere la molla con molta attenzione dallo strumento compressore bobina.
7
Ripetere l'operazione per l'altro lato, poi le altre ruote se l'auto ha molle elicoidali su tutti e quattro.