Il 1993 Toyota Celica è fornito di un sistema di condizionamento d'aria contenenti R-12 (Freon) refrigerante. Mentre i modelli successivi sono sistemi R-134a, che sono riparabili dal meccanico medio di casa, i-12 R sistemi richiedono una licenza per la manutenzione del refrigerante. Questo rende la ricarica del sistema al di fuori di un negozio di riparazione auto difficile. Il refrigerante in sé è anche molto costoso, e solo un tecnico autorizzato può acquistato. Cose che ti serviranno
Aria condizionata calibro Set | Alta lato adattatore
possibile toccare
R-12 refrigerante
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Individuare le uscite di alta e bassa pressione di servizio sulla parte superiore posteriore del compressore, sotto il cofano della Celica. Fissare il (lato alta pressione) rosso e blu (lato di bassa pressione) flessibili dal calibro A /C impostato le porte di servizio. La porta lato ad alta pressione è più piccola della porta a bassa pressione. Un adattatore è disponibile nei negozi di ricambi auto per adattare il tubo rosso alla porta di servizio. Chiudere entrambe le valvole sul set di gauge A /C.
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Fissare la può toccare per il tubo di servizio giallo sul set manometro. Inserire una lattina di refrigerante nel rubinetto, e serrare il blocco stipite. Girare la vite di pollice sul possibile toccare fino in fondo, e poi tutto il percorso per aprire la può.
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Aprire la valvola di servizio blu sul set di gauge A /C. Avviare il motore, e impostare i controlli di aria condizionata per max aria e ricircolo. Questo sistema è dotato di un pulsante A /C sui controlli, che si spinge ad avviare il compressore. Lasciare che il refrigerante di essere tirato, dalla lattina, in rete fino a quando la lattina è vuota.
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Chiudere la valvola blu, e allegare un altro possibile per il rubinetto. Installare la lattina di refrigerante nel sistema come prima. Il sistema è completo quando i manometri Leggi 35 psi sul lato blu e circa 250 psi sul lato rosso.
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Spegnere il motore e permettere ai manometri per stabilizzare. Rimuovere i tubi dalle porte di servizio, e reinstallare i tappi di protezione. Avviare il motore e controllare eventuali perdite.