L'ultima cosa che ogni pilota vuole durante la guida in giro in un giorno di centinaia di gradi in estate è quello di scoprire che la sua aria condizionata non è abbastanza soffia come fresco come una volta. La ragione di questo potrebbe essere che il condizionatore d'aria deve essere riempito con liquido refrigerante. Fortunatamente, non dovrete far cadere migliaia di dollari ad un meccanico di avere questo problema risolto. È possibile risolvere il condizionatore d'aria in casa. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
refrigerante
ricarica tubo di servizio con indicatore di pressione
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1
apri il tuo cofano e trova il tuo servizio raccordi. Sono valvole twist-top su tubi. Il raccordo lato basso si possono trovare sul tubo di aspirazione, o sulla linea che va da l'accumulatore al compressore: è il più grande linea di porta al compressore. Il compressore presenta come una pompa con tubi in acciaio e gomma provenienti da esso, e si trova fuori ad uno dei lati sotto il cofano. Il raccordo lato alto sarà sulla linea che va dal compressore al condensatore, che si presenta come una scatola rettangolare.
2
pronto il vostro refrigerante. Collegare il tubo di servizio e la valvola per la lattina di refrigerante. Ruotare la valvola perciò dovrà forare la parte superiore del barattolo, e aprirlo. Girare lentamente la valvola per liberare un po 'di refrigerante, per ottenere l'aria fuori dal tubo.
3
Collegare il tubo al raccordo di servizio di fascia bassa. Se si dispone di un manometro di alta pressione, collegare il manometro che al raccordo alta fine servizio.
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Accendere la macchina e impostare il climatizzatore su MAX.
5
Aprire la valvola della bomboletta. Ciò avviare l'esecuzione del refrigerante nel condizionatore. Si potrebbe prendere dieci minuti per tutto il refrigerante può scorrere fuori. Mentre è in esecuzione, controllare il manometro sul tubo. Smettere una volta colpisce tra i 25 e 40 psi su un manometro di bassa pressione. Per un manometro di alta pressione, ferma a 200-225 psi per un sistema R12 (realizzato prima del 1994), o 225-250 psi per un sistema di R134a (fatto dopo 1994).
6
Aggiungi un altro può . Se il primo può non bastasse, spegnere la macchina e quindi seguire i passaggi da 2 a 5 di nuovo fino a raggiungere la quantità di pressione consigliata.
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finire. Spegnere la macchina. Chiudere la valvola. Rimuovere i tubi e manometri dai raccordi di servizio. Mettere i tappi indietro sui raccordi di servizio.