Anche se alzavalvole spesso non vanno male, a volte lo fanno non riescono e devono essere sostituite. Quando un atleta fallisce, il sollevatore di sostituzione deve essere adeguatamente preparato e precarico testato prima di essere messe in servizio. Seguendo le procedure corrette per testare e preparare un nuovo sollevatore prima di normale funzionamento è necessario per convalidare la garanzia dalla maggior parte dei produttori di sollevatore. Preparazione sollevatore corretta non solo aiuta a prevenire sollevatore o il fallimento a camme nei primi minuti di funzionamento, si garantirà ore e ore di prestazioni affidabili alzavalvola. Cose che ti serviranno strumento kit
Scribe
servizio manuale
auto completa del meccanico
Cam lubrificante
Olio motore
del produttore Motore Mostra più istruzioni
1
Applicare camma lubrificante alle superfici esterne del sollevatore nonché i lobi dell'albero a camme per le camme non-rullo. Riempire la sede dell'asta di spinta del sollevatore valvola con olio motore. Utilizzare un olio di alta qualità non sintetico per rivestire tutte le superfici sollevatore quando si utilizza una camma a rulli.
2
Installare i bilancieri e impostare il gioco della valvola iniziale, seguendo la procedura nel manuale di assistenza del produttore
.
3
Resto un graffietto sul coperchio della superficie della guarnizione della valvola della testata. Scribe un segno sul tubo di spinta che viene inserito nel nuovo alzavalvola.
4
Rimuovere il gruppo bilanciere dalla testata, seguendo le istruzioni riportate nel manuale di negozio del produttore del motore, ma non togliere la spinta asta.
5
Scribe un altro marchio sotto il segno prima il pushrod dopo aver rimosso il gruppo bilanciere, utilizzando la superficie della guarnizione coperchio valvole della testa del cilindro come punto di riferimento. La differenza tra la prima e la seconda segni è la distanza pre-carico.
6
Regolare la distanza del precarico, se necessario, usando oi pushrods più o meno lunghi per garantire che la distanza di precarico è conforme alle specifiche del costruttore sollevatore. Ripetere la procedura per tutti i nuovi sollevatori.
7
Reinstallare i bilancieri e reimpostare il gioco della valvola iniziale dopo il test di precarico, completando la preparazione della nuova alzavalvola.
8
Prime pompa dell'olio del motore, seguendo le istruzioni riportate nel manuale di negozio del produttore del motore. Riempire il filtro dell'olio con olio motore non sintetico fresco per garantire una corretta lubrificazione in fase di start-up.
9
Completa il rimontaggio del motore, seguendo la procedura nel manuale di negozio del produttore. Riempire il motore con olio motore 30-peso, e il radiatore con il liquido di raffreddamento del motore.
10
Riempire la vaschetta del carburatore con la benzina, o adescare la pompa iniettore per facilitare motore veloce start-up, garantendo che olio motore raggiunge i nuovi alzavalvole il più rapidamente possibile.
11
Avviare il motore e resettare il gioco delle valvole, se necessario, e la fasatura di accensione seguendo le istruzioni riportate nel manuale di negozio del produttore. Eseguire rodaggio iniziale di procedure per nuovi sollevatori seguendo le istruzioni del produttore sollevatore.
12
Scaricare l'olio motore dopo che il motore si raffredda. Rimuovere e sostituire il filtro dell'olio, seguendo le istruzioni riportate nel manuale di negozio del produttore del motore. Sostituire l'olio motore con il peso corretto di olio motore non sintetico, seguendo le raccomandazioni contenute nel manuale negozio del produttore del motore. Il sollevatore è stato ora predisposto per il funzionamento normale.