Si consiglia di aggiungere un po 'di potenza interno al motore, così hai bisogno di sapere come prenderlo a parte - o non si può avere una scelta, perché qualcosa è rotto. In entrambi i casi, vi sarà ancora bisogno di sapere come prendere un motore a parte per salire in alto o risolvere il problema. Istruzioni
1
Scolare i liquidi dal motore. Scaricare l'olio in un catchpan e smaltirla in modo appropriato. Scolate il liquido antigelo in un catchpan pulito e smaltirla in modo appropriato. Non è necessario per drenare il liquido dei freni, liquido del servosterzo o il fluido di trasmissione, a questo punto.
2
Rimuovere i tubi flessibili del radiatore e radiatore. Sganciare i tubi e fissare i tubi e le fascette da parte. Se l'automobile non è equipaggiata con un dispositivo di raffreddamento della trasmissione, le linee di trasmissione saranno avvitati nel radiatore. Svitare le linee e metterli da parte in cui non sono in mezzo.
3
rimuovere tutti gli accessori esterni. Questi includono la pompa di aria, pompa del servosterzo, l'alternatore, compressore d'aria e cinture accessori. Impostare questi da parte. Quando si rimuove la pompa del servosterzo, che il liquido del servosterzo per drenare in un secchio di cattura.
4
Se il veicolo è a carburatore, togliere il carburatore dal collettore di aspirazione. Se è carburante iniettato e ha un corpo farfallato, rimuovere il corpo farfallato. Se ha iniezione multi-port, rimuovere accuratamente gli iniettori di carburante dal motore. Rimuovere il collettore di aspirazione.
5
Scollegare tutti i cavi e tubi del motore. Posare ogni filo e tubo flessibile da parte. La maggior parte dei connettori per i sensori sono individuali (non uno, sembra un altro), ma se non siete sicuri, o notare più di una che sembra la stessa, si consiglia di etichettare i connettori. Impostare tutti i tubi flessibili, le linee di vuoto e impianti da parte. Assicurati di metterlo dove non prenderà sul motore quando si rimuove.
6
Staccare la trasmissione dal motore. Assicuratevi di avere tutti i bulloni delle abitazioni. A seconda del tipo di veicolo si sta lavorando, ci può essere cablaggio dalla trasmissione ai vari componenti. Assicurarsi che nessun cablaggio è collegato in alcun modo per il motore.
7
Fissare il motore di sollevamento al motore. Rimuovere i bulloni di montaggio del motore. Sollevare il motore abbastanza in modo che è possibile rimuovere i bulloni di montaggio del motore. Utilizzando il paranco, sollevare il motore dal vano motore. A questo punto è possibile terminare prendendo il motore a parte.
8
Togliere le teste, coppa olio, pompa acqua e coperchio distribuzione. Invia il motore fuori al negozio di macchine per il tanking caldo e noioso, se necessario.