Una tenuta pignone usurati o danneggiati sul tuo 1998 Jeep Wrangler permetterà olio per ingranaggi di perdita intorno al pignone e olio fionda tutto il fondo della vostra jeep, così come lasciare una brutta macchia ovunque si parcheggia esso. La guarnizione circolare è costituito da un anello esterno in acciaio che preme nella scatola ponte e una guarnizione di gomma sulla parte interna dell'anello dell'acciaio che sigilla contro il pignone. È possibile acquistare una nuova tenuta pignone per la vostra Jeep presso la maggior parte negozi di ricambi auto o contro parti della jeep della concessionaria. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Wrench Set | Socket Set | Breaker bar
Pignone giogo puller
Ratchet
dinamometrica
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1
posizione un cric sotto il corpo dell'assale della Jeep e sollevarlo da terra. Posizionare una serie di cavalletti sotto il telaio e rimuovere la presa, permettendo al cavalletti per sostenere il peso della Jeep.
2
Individuare le quattro viti di fissaggio che fissano la parte posteriore del propulsore o unità albero al giogo pignone sull'asse. Rimuovere i bulloni con una chiave inglese e metterle da parte. Cadere l'albero di trasmissione fuori dal giogo e posizionarlo fuori strada.
3
Rimuovere il dado pignone del pignone al centro del giogo pignone. Il dado è serrato a circa 200 piedi-libbre, quindi sarà necessario per mantenere il giogo di ruotare mentre lo si rimuove. Chiedere a qualcuno di tenere i freni per voi o utilizzare un par nel giogo stesso e ruotare il dado in senso antiorario con una presa e grande palanchino.
4
Rimuovere il giogo pignone dall'albero pignone con un giogo pignone estrattore. Se non si dispone di un estrattore, è possibile noleggiarne una presso molti negozi di ricambi auto. L'estrattore è un piatto rotondo con più buchi. Fissare la piastra al giogo e infilare i bulloni albero di trasmissione attraverso la piastra e nella staffa. Inserto la vite centrale nella piastra e ruotarla in senso orario con una presa. Questo forzerà il giogo dall'albero.
5
Pry il sigillo della scatola ponte con una piccola barra di leva piatta e buttarlo. Allineare la nuova guarnizione in modo che sia perpendicolare al foro e posizionare una grande presa sull'albero in modo che appoggi sui bordi esterni della guarnizione. Guidare il sigillo esattamente nella custodia con un grosso martello.
6
Reinstallare il giogo pignone, scorrere fino sull'albero come si può. Reinstallare il dado pignone e la rondella sull'albero e serrarle con una presa, lentamente disegnando il giogo nella guarnizione.
7
coppia il dado pignone a 200 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Potete avere bisogno di qualcuno a salire sul pedale del freno di nuovo in modo da serrare il dado.
8
Reinstallare l'albero dell'elica o albero motore nella staffa pignone e serrare i bulloni con una chiave inglese. Posizionare il martinetto di nuovo sotto la Jeep e sollevare fuori il cavalletti. Togliere i cavalletti e abbassare la jeep a terra.