Saab ha iniziato dotare le sue vetture di normale produzione con turbocompressori fin dal 1960. Nel 1989 General Motors ha acquistato Saab come un contatore per l'acquisizione di Volvo da parte di Ford Motor Company. Per l'anno di produzione 1993, tutti i modelli Saab erano piattaforme GM, e la turbocompressori nei loro motori erano affidabili come la maggior parte delle altre marche. Tuttavia, in un veicolo di questo vecchio, l'unità potrebbe essere necessario sostituire dovuta a diversi fattori. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Set di cacciaviti
teli
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1
Parcheggiare il veicolo in una zona lontana dal traffico e di impegnarsi il freno di emergenza. Aprire il cofano e staccare il cavo dal terminale negativo della batteria.
2
Luogo teli sopra i parafanghi anteriori per proteggerli da graffi. Rimuovere il coperchio del motore dalla parte superiore del motore a mano. Il turbocompressore si trova tra il tubo di ingresso dell'aria e il motore. Scollegare il sensore massa aria dal lato del turbocompressore, si stacca a mano. Svitare l'anello fascetta dal tubo di ingresso aria e poi tirare il tubo fuori l'assunzione turbocompressore. Svitare le tre viti del tubo verso il basso dalla parte posteriore del turbocompressore
3
Svitare i due bulloni che fissano il turbocompressore al collettore di scarico. Poi svitare il singolo bullone sul braccio di poligonazione sul lato del turbocompressore. Rimuovere il turbocompressore e metterlo da parte. Far scorrere il nuovo turbocompressore e installare i bulloni del collettore di scarico. Quindi installare il braccio fermo e il tubo verso il basso e fissare con le viti. Collegare il sensore della massa d'aria e avvitare l'O-ring sulla presa d'aria.
4
Ricollegare il cavo al morsetto negativo della batteria e chiudere il cofano. Girare la schiena Saab su e prendere per un giro di prova. Il turbocompressore può in prima registrarti letture giri più bassi, ma questo è normale in quanto i cuscinetti sono nuovi.