Modifica di un fuso a snodo sul tuo Jeep può risparmiare una fattura di riparazione costosa se si completa il progetto a casa. Ci sono un paio di strumenti speciali necessari per completare il lavoro, ma se non si dispone di loro, possono essere noleggiate presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto. Nocche ricambio possono essere acquistati usati recupero di un cantiere o si può acquistare uno nuovo da una concessionaria Jeep. Cose che ti serviranno
Lug chiave
Jack
cavalletti
Pinze
Tirante separatore
Snodo separatore
Hammer
Socket Set | Chiavi
Chiave dinamometrica
Mostra più istruzioni
1
allentare i dadi con una chiave inglese, ma li lasciano sui perni delle ruote. Sollevare la parte anteriore della jeep con un jack e sostenerla sotto il telaio. Assicurati di essere su una superficie piana e solida in modo che i cavalletti non MAIUSC mentre si sta lavorando.
2
Rimuovere i dadi e la ruota della jeep. Individuare il dado dell'asse del centro del mozzo, e utilizzare pinze per rimuovere la coppiglia che mantiene il dado. Rimuovere il dado con una presa di corrente e palanchino. Potrebbe essere necessario avere qualcuno tenere il pedale del freno in modo da poter rompere il dado libero.
3
Individuare i bulloni di fissaggio del freno sul retro della pinza. Rimuovere i bulloni di una presa e cricchetto, quindi sollevare la pinza al largo della staffa di montaggio. Sostenere la pinza con un pezzo di filo in modo che non è appeso il tubo del freno in gomma.
4
Far scorrere il rotore del freno dalla ruota borchie e metterlo da parte. Individuare l'estremità del tirante dove si monta il fuso a snodo. Rimuovere la coppiglia, utilizzando un paio di pinze per raddrizzare la spina ed estrarla dalla testa del tirante. Rimuovere il dado sulla testa del tirante con una presa e cricchetto.
5
Rimuovere il tirante dal fuso a snodo con un separatore tirante. Ci sono diversi tipi di separatori tiranti disponibili, e possono essere noleggiate presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto, se non ne avete uno. Seguire le istruzioni fornite con lo stile è necessario rimuovere l'estremità del tirante.
6
Individuare i due dadi sulla parte superiore e snodi sferici inferiori. Con le pinze, togliere le coppiglie che conservano i dadi, quindi rimuovere i dadi con una presa e cricchetto o una chiave inglese.
7
Rimuovere il fuso a snodo dai congiunti perni a sfera con un separatore di giunto a sfera. Guidare il separatore tra la nocca e il giunto sferico superiore con un grande martello. Questo forzerà la nocca fuori la palla borchie.
8
Lavorare con attenzione l'articolazione e il mozzo del semiasse e perni a sfera. Trasferire il mozzo dal vecchio nocca a quello nuovo, se si sta riutilizzando esso. Rimuovere i tre bulloni di 12 punti sul retro del mozzo e articolazione con una presa e cricchetto, tirare fuori il mozzo, e spostarlo nella nuova articolazione. Reinstallare le viti a 12 punti e stringere con una presa e cricchetto.
9
scorrere il semiasse sulla jeep verso il centro del mozzo come si posiziona il nuovo nocca sulla sfera borchie. Installare i dadi del giunto sferico sulla prigionieri e serrare il dado inferiore a 80 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Serrare il dado superiore a 75 piedi-libbre con la chiave dinamometrica. Installare nuove coppiglie sia giunto sferico borchie e piegare le estremità sopra con un paio di pinze.
10
Installare il tirante perno sferico dal tirante dello sterzo nel fuso a snodo. Installare il dado e stringerlo a 35 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Installare una nuova coppiglia, e piegare le estremità sopra con un paio di pinze.
11
Far scorrere il rotore del freno sui perni delle ruote, quindi reinstallare la pinza sulla staffa di montaggio. Installare le due viti di fissaggio e serrarle con una presa e cricchetto.
12
Installare il dado del perno ruota sull'asse e serrare il dado a 179 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Installare una nuova coppiglia e piegare le estremità sopra con un paio di pinze. Installare i dadi della ruota e aletta e serrarle con una chiave inglese.
13
Sollevare la parte anteriore della jeep con una presa e rimuovere il jack si erge da sotto il veicolo. Abbassare la Jeep a terra e serrare i dadi completamente con una chiave inglese.