Il clockspring fornisce contatto elettrico costante al modulo montato su ruote di sterzo e relativi componenti. La sua responsabilità principale è l'alimentazione di potenza dalla batteria al sacchetto di aria per la distribuzione di emergenza. Se il clockspring fallisce, colpisce l'airbag, corno, e il cruise control, se in dotazione. Come per ogni parte, il clockspring potrebbe non riuscire a causa dell'età. Esso è particolarmente suscettibile a causa del costante rotazione del volante. Ci sono due versioni di clocksprings. Se si dispone di controllo di crociera, è necessario avere la versione a tre fili. In caso contrario, acquistare il modello a due fili. Cose che ti serviranno
alta qualità elettrici nastro
cacciavite Phillips
Hex conducente
piccola punta indiscreti strumento
prese metrici
volante estrattore
Mostra di più Istruzioni
1
Posizionare le ruote anteriori di marcia rettilinea. Estrarre la chiave dal blocchetto di accensione.
2
rimuovere l'involucro cavo negativo della batteria del terminale con nastro isolante di alta qualità. Attendere almeno due minuti prima di procedere con le riparazioni del veicolo. Il condensatore di riserva contiene una carica di distribuire l'airbag anche dopo la disconnessione del cavo.
3
Rimuovere le due viti a croce appena sotto il volante sul cruscotto. Rimuovere i pannelli posti dietro il pannello ginocchio. Incontrerete due viti a stella e due clip.
4
Utilizzando il cacciavite Phillips, rimuovere le due ruote sudario viti del coperchio dello sterzo.
5
Utilizzare una chiave esagonale per rimuovere il modulo airbag bulloni di fissaggio a "10" e "2" sul retro del volante. Inclinare lentamente il modulo in avanti.
6
Premere il connettore per il cavo giallo del sacchetto di aria verso il modulo fino a quando il blocco si diffonde aperto. Utilizzare una piccola punta strumento indiscreti per sollevare delicatamente il connettore dal modulo mentre si tiene la serratura aperta. Scollegare il cavo di corno bianco e nero e sfilare il suo manicotto di gomma.
7
Scollegare il filo verde situato vicino al volante bullone di tenuta, se il veicolo è dotato di controllo di crociera.
8
trasporta il modulo airbag con il sacchetto e modanatura indicò lontano dal corpo in caso di attivazione accidentale. Metterla in una zona pulita e asciutta con il lato coperchio.
9
Prevenire il volante di ruotare durante l'uso di un 21 o 22 mm presa per rimuovere la vite di fissaggio.
10
riferimento sul volante e l'albero di riallineamento. Estrarre il volante dal pozzo utilizzando una ruota estrattore sterzo.
11
Scollegare i connettori del cablaggio interruttore a distanza. Se non si riesce ad avviare o sbloccare il veicolo a distanza, è possibile ignorare questo passaggio.
12
Date un'occhiata alla colonna dello sterzo dal pianale. Scollegare due connettori elettrici del clockspring inferiori.
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Rimuovere le viti di fissaggio del clockspring e farlo scorrere su e fuori l'albero di sterzo superiore.
Installazione
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Far scorrere la nuova clockspring sul piantone dello sterzo con il perno di bloccaggio in posizione. Se si rimuove il perno di bloccaggio prima di installazione, dovrete eseguire altre misure di centraggio prima di poter installare la parte.
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Allineare i clockspring e sede sue tre perni sul mozzo del rotore con i tre fori del segnale di girata cancel cam. Il perno oblungo appartiene al vertice del rotore clockspring. Allineare e sede di un pin e due fori di montaggio con i fori corrispondenti in interruttore combinato.
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Installare le due viti di fissaggio clockspring.
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Reinstallare il volante, anche stringendo la vite di fissaggio.
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Tilt il modulo airbag in posizione e ricollegare il clacson, airbag e, se del caso, i connettori di controllo di crociera. Posizionare il modulo in posizione e serrare le viti.
Reinstallare tutti i pannelli e ricollegare il cavo della batteria.