Audi AG è una società tedesca che fa le auto in una gamma di stili. Un motore V6 è comune in auto Audi ultimo modello, come la A6. Questa vettura executive caratteristiche tipicamente il motore AHA serie, un sei cilindri, motore da 2,8 litri con doppio albero a camme in testa. Questo motore ha una cinghia di distribuzione per sincronizzare i movimenti del motore e gli alberi a camme. La cinghia di distribuzione richiede la sostituzione periodica, a differenza di una catena di distribuzione, che può durare tutta la vita della macchina. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Strumento No. 3242
8 millimetri Chiave
2 millimetri primavera pin
dinamometrica
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1
Scollegare il cavo negativo della batteria con una chiave a tubo. Staccare la cinghia di comando accessori dalle pulegge. Ruotare l'albero motore in senso orario a mano per allineare la tacca di fasatura sulla puleggia dell'albero motore con la tacca di fasatura sul carter. Le tacche di fasatura sull'albero a camme devono allinearsi con le rispettive tacche di fasatura sul carter.
2
Rimuovere il tappo dal lato sinistro del blocco motore per l'albero motore con una chiave a tubo. Allineare le tacche di fasatura su albero motore di nuovo, se necessario. Collegare l'attrezzo No. 3242 per l'albero motore e stringere leggermente per tenerlo in posizione.
3
Scollegare i tempi superiori coperchi cinghie, smorzatore di vibrazioni dell'albero motore e carter cinghia di distribuzione più basso in questo ordine. Allentare i bulloni di montaggio per i pignoni degli alberi a camme con una chiave a tubo, e rilasciare i pignoni dalle estremità degli alberi a camme.
4
Ruotare il rullo per il tenditore della cinghia di distribuzione in senso orario con una chiave a brugola da 8 mm a comprimere il tenditore. Posizionare un perno mm 2 molla attraverso i fori dell'alloggiamento tenditore e stantuffo di tenere lo stantuffo in posizione. Ruotare il tenditore in senso antiorario per rilasciare il tenditore.
5
Rimuovere i bulloni di montaggio per l'ammortizzatore albero motore con una chiave a tubo e staccare la serranda dall'albero motore. Staccare la cinghia a serpentina dalla puleggia di rinvio e rimuovere la protezione per l'ammortizzatore motore. Staccare la cinghia di distribuzione dalle pulegge.
6
Allineare le tacche di fasatura per le pulegge dell'albero a camme e albero motore, se necessario. Inserire la nuova cinghia di distribuzione sulle pulegge, in modo che la freccia sulla cinghia dentata in senso orario.
7
Ruotare il rullo per il tenditore della cinghia di distribuzione in senso orario con una chiave a brugola da 8 mm per comprimere il tenditore. Tirare la spina elastica 2 millimetri dal corpo dello stantuffo tenditore. Ruotare il rullo tenditore in senso antiorario per tendere la cinghia di distribuzione.
8
Collegare la guardia di ammortizzatore per l'albero motore e montare la cinghia a serpentina per il galoppino. Serrare i bulloni di montaggio per le viti puleggia folle a 33 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Sostituire lo smorzatore albero motore e serrare le viti di fissaggio a 15 piedi-libbre. Fissare i bulloni di montaggio per i pignoni degli alberi a camme con una chiave a tubo. Copre Installare la cinghia di distribuzione.
9
rimuovere strumento No. 3242 dalla puleggia dell'albero motore. Installare il tappo di chiusura nel foro sul lato inferiore sinistro del motore con una chiave a tubo. Fissare la cinghia comando accessori e collegare il cavo per il terminale negativo della batteria.