automobile precoce produce, come la Ford Motor Company, sistemi di alimentazione utilizzati che includevano pompe di carburante meccanici. In un sistema di combustibile dell'automobile, la responsabilità della pompa carburante è di creare pressione nel serbatoio e del carburante, e quindi spingere o tirare il carburante attraverso le linee di alimentazione fino al carburatore, o corpo farfallato iniettori. Anche se l'inizio della pompa del carburante meccanica era funzionale, l'affidabilità è sempre stata un problema a causa del gran numero di mobili, parti meccaniche. L'introduzione del sistema elettronico pompa carburante era una svolta nella progettazione del sistema di carburante, e notevolmente migliorata affidabilità e permesso al sistema di alimentazione per eseguire una pressione di alimentazione di maggiore. Sostituzione pompa di alimentazione del Mustang richiede alcuni strumenti speciali, ed è consigliata moderata conoscenza riparazione nel settore automobilistico. Cose che ti serviranno
Sifone tubo
2 cunei mq Piano jack
jack 2 Stand
Marker
mascheramento o etichettare nastro
Socket strappo
Socket
Engine Cleaner, Pulire straccio
pompa carburante bloccando
anello attrezzo pesante grasso
dinamometrica
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Pompa rimozione
1 Inserire il sifone tubo nel tubo di ingresso del combustibile.
Rimuovere il tappo dal tubo di ingresso del combustibile (questo è il tappo che si rimuove quando si aggiunge benzina sul veicolo). Inserire un tubo sifone giù nel serbatoio del carburante e sifone fuori il carburante rimanente in contenitori approvati.
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Posizionare un cuneo sulla parte anteriore di ogni ruota anteriore. Ciò manterrà il veicolo si muova quando la parte posteriore del veicolo è posto su cavalletti.
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Sollevare la parte posteriore del Mustang con un jack e posto due jack-sta sotto la parte posteriore asse del veicolo. Abbassare la parte posteriore della Mustang sul martinetti. Assicurarsi che i cavalletti sono centrati sotto l'asse posteriore e che la macchina sia stabile. Rimuovere il.
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jack Individuare il serbatoio del carburante sotto la macchina, davanti all'asse posteriore. La pompa di carburante si trova sulla parte superiore del gruppo del serbatoio del carburante. Ci saranno due collegamenti elettrici collegati alla parte superiore del gruppo della pompa del carburante: Una connessione è per l'alimentazione della pompa del carburante, e l'altro collegamento è per l'invio di unità di combustibile
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Scollegare l'elettrico. connettore montato alla pompa del carburante e il connettore elettrico montato al di invio all'unità carburante. Premendo la linguetta su ciascun lato del connettore, ed estrarre il connettore dalla pompa del carburante. Ripetere questa procedura per rimuovere il connettore dell'unità invio di carburante. Etichettare ogni connettore con un pennarello e nastro adesivo per evitare confusione e per rendere l'installazione più facile. La pompa del carburante è disabilitato, a questo punto.
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Avviare il motore della Mustang e far girare il motore fino a quando non si arresta. Questo rilascerà la pressione dal sistema di alimentazione.
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Scollegare il cavo negativo della batteria dalla batteria della Mustang.
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Individuare il raccordo di alimentazione del carburante, raccordo tubo di ritorno carburante e la linea di sfiato del serbatoio del carburante. Tutte queste connessioni si trovano sul lato superiore della pompa combustibile, con l'eccezione della linea di sfiato del serbatoio del carburante, che è situato alla sinistra del tubo di ingresso del serbatoio, sul lato del gruppo serbatoio.
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Scollegare il morsetto che fissa la linea di raccordo di alimentazione del carburante, il raccordo della linea di ritorno e la linea di sfiato del serbatoio del carburante. Utilizzare una chiave a tubo e la presa e girare i bulloni di fissaggio in senso antiorario, fino a quando i morsetti sono abbastanza sciolto da spostare le linee. Tirare ciascuna delle linee fuori i raccordi del serbatoio del carburante. Etichettare ogni riga con un pennarello e nastro adesivo per evitare confusione e rendere più facile l'installazione. Eliminare le vecchie fascette.
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Scollegare e rimuovere il tubo del serbatoio dal lato del serbatoio del carburante. Seguire il tubo di riempimento carburante verso il serbatoio. Rimuovere il bullone che fissa il tubo di riempimento carburante fermo. Utilizzare una chiave a tubo e la presa e girare il bullone in senso antiorario. Estrarre il tubo di riempimento dal serbatoio del carburante, a mano. Impostare il tubo del serbatoio del carburante da parte.
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Inserire un jack pavimento sotto il centro del serbatoio del carburante. Sollevare il jack pavimento verso l'alto, fino a quando il jack supporta leggermente il peso del serbatoio del carburante.
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Rimuovere i bulloni di entrambe le cinghie del serbatoio del carburante. I due bulloni si trovano alla fine delle cinghie serbatoio, verso la parte posteriore della Mustang. Girare le viti in senso antiorario con una chiave a bussola e di una presa. Lasciate che i due spalline oscillare verso il basso. Le cinghie serbatoio carburante non devono essere completamente rimosso. Il jack pavimento sosterrà il serbatoio del carburante.
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Abbassare il serbatoio del carburante verso il basso, usando il jack pavimento. La pompa del carburante è ora accessibile.
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rimuovere lo sporco o detriti che si sono accumulati attorno alla pompa del carburante anello di montaggio con il motore più pulito e un panno pulito.
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Inserire la pompa utensile anello di bloccaggio carburante nella pompa del carburante anello di bloccaggio. Turn it ½ giro in senso antiorario. Rimuovere l'anello di bloccaggio e metterlo da parte.
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Estrarre la pompa del carburante e la staffa verso l'alto, dal serbatoio del carburante. Rimuovere e gettare la guarnizione della pompa del carburante e la guarnizione dalla scanalatura dell'anello serbatoio del carburante. Assicurarsi che la superficie di montaggio della pompa del carburante è esente da qualsiasi materiale residuo o detriti. Pulire qualsiasi materiale guarnizione vecchio o residui con un detergente per freni e un panno asciutto e pulito o un asciugamano.
Pompa Installazione
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Applicare un leggero strato di grasso pesante sul nuovo pompa guarnizione del carburante. Posizionare la nuova guarnizione nella scanalatura dell'anello serbatoio del carburante. Il grasso si terrà la guarnizione in posizione durante il montaggio.
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Spingere la nuova pompa del carburante e la staffa nel serbatoio del carburante.
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Installare l'anello di bloccaggio sulla pompa del carburante. Stringere l'anello di bloccaggio, utilizzando lo strumento di anello di bloccaggio. Per stringere, ruotare l'anello di bloccaggio mezzo giro in senso orario. Rimuovere l'attrezzo di bloccaggio.
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Sollevare il gruppo del serbatoio del carburante con il jack pavimento. Lasciare spazio sufficiente per collegare la linea di alimentazione, linea di ritorno e la linea di sfiato. Posizionare una nuova fascetta su ogni linea. Assicurati di percorso ogni riga per il corretto montaggio, utilizzando le precedenti marcature nastro adesivo. Spingere le linee su ogni raccordo, a mano, fino a che siano correttamente. Fissare ogni raccordo linea con una nuova fascetta. Serrare i bulloni di bloccaggio con una chiave dinamometrica e una presa. Ruotare i bulloni di bloccaggio in senso orario per la fabbrica raccomandato livello di coppia.
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Collegare il connettore elettrico alla pompa del carburante ed il connettore elettrico alla trasmissione unità di combustibile. Accertarsi di instradare il connettore corretto per la parte corretta, utilizzando le precedenti marcature nastro adesivo. Spingere ogni connettore sulla sua sistemazione fino a quando non "scatta" in posizione.
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Sollevare il gruppo del serbatoio del carburante, con la presa terra, fino a quando il serbatoio è completamente inserito. Posizionare ogni cinghia serbatoio attorno al serbatoio e fissare le cinghie inserendo un bullone attraverso ogni cinghia. Serrare le viti con una chiave di coppia e presa. Girare in senso orario a livello di coppia consigliata dal costruttore.
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Spingere il tubo del serbatoio del carburante nel gruppo del serbatoio del carburante. Posizionare il tubo di fermo di riempimento sul serbatoio e fissarlo con la vite. Serrare il bullone con una chiave a tubo e la presa. Girare la vite in senso orario fino a quando il fermo è completamente inserito e il tubo di riempimento non si muove.
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Sollevare la parte posteriore della Mustang con un jack. Rimuovere le due cavalletti.
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Riempire il gruppo serbatoio con almeno 10 litri di carburante. Installare il tappo del serbatoio
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Collegare il cavo negativo della batteria per la batteria del Mustang
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Accendere la chiave di accensione, ma non avviare il motore -.. Questa impegnerà la pompa carburante. Ascoltare per la pompa della benzina a calci su. Disattivare la chiave di accensione. Ripetere questa operazione tre volte senza avviare il motore della Mustang. Ciò pressurizzare il sistema di alimentazione.
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Avviare il motore della Mustang e controllare il sistema di alimentazione per eventuali perdite.