Ford F-150 iniettori sono progettati per durare a lungo. Mentre la pulizia regolare manterrà gli iniettori buon rendimento, iniettori sono parti soggette a usura in movimento. Iniettori di carburante consumato o rotto in seguito carburante inadeguata o troppo consumata durante il processo di combustione. Combustione del carburante non corretto può causare danni al motore o catalizzatore. Iniettori di carburante che vengono indossati o danneggiati devono essere sostituiti. Per evitare errori futuri, se un iniettore di combustibile è andato male a causa di usura, si consiglia la sostituzione di tutti gli iniettori. Cose che ti serviranno
Piccola presa Set | Chiave a tubo
carburante iniettori
carburante iniettore o-ring
Olio motore
carburante linea strumento di rimozione - Ford specifico
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accesso al carburante Iniettori
1
depressurizzazione del sistema di alimentazione. Se il veicolo è dotato di un dispositivo di sicurezza cut-off del carburante - di solito si trova sul pannello piedi lato passeggero anteriore sul F-150 - accesso e rimuovere il tappo di elettronica. Questo disabilita la pompa del carburante. Accendere il motore più volte per rimuovere ogni pressione del carburante nelle linee. Il motore non rimane iniziato, questo è normale.
2
Scollegare i cavi della batteria per evitare rischi di incendio quando si lavora con il carburante.
3
Rimuovere qualsiasi motore sudario, tubo di aspirazione dell'aria, le linee di vuoto e di altri bolt-on accessori che limitano l'accesso alle guide di carburante. Sbulloni la rotaia combustibile dal motore. Il rail di metallo sarà rinforzato per il motore con uno o due bulloni.
4
Rimuovere l'iniettore spina elettronica di carburante da ogni iniettore da sostituire.
5
Ascensore il combustibile scaglia fuori gli iniettori. Sollevare l'estremità della guida di carburante più vicino al paraurti e pop ogni iniettore di combustibile libero. Alcuni iniettori rimarrà nel motore e gli altri rimarranno nel rail. Tutti gli iniettori che si liberano sia dal motore o fuel rail avranno bisogno di nuovi o-ring.
6
Rimuovere il carburante iniettore sia dal motore e la guida del carburante. Ispezionare l'iniettore per o-ring mancante. Due anelli O devono esistere, uno per la connessione superiore sul condotto del combustibile, ed uno per il collegamento inferiore al motore. Individuare i mancanti o-ring e scartare.
Sostituzione degli iniettori
7
Sostituire gli O-ring con i nuovi o-ring. Lubrificare il nuovo O-ring con olio motore e scivolo sopra le estremità degli iniettori di carburante. Nuovi iniettori comunemente vengono con o-ring installati. Lubrificare le pre-installate o-ring con olio motore. Una goccia di olio sul dito imbrattato l'o-ring è sufficiente.
8
Inserire il nuovo iniettore di combustibile nel foro del motore. Premere verso il basso fino a quando il carburante iniettore è posizionato correttamente. Una sensazione di popping può essere sentito, ma non sempre. Tirare verso l'alto l'iniettore. Un iniettore inserito correttamente resisterà rimozione.
9
Sostituire tutti gli anelli di tenuta sugli iniettori da cui il rail è stato rimosso. Sostituire la guida del carburante su ogni iniettore.
10
Avvitare il profilo di carburante al motore e sostituire qualsiasi bolt-on accessori rimossi per accedere alla guida del combustibile. Sostituire l'iniettore carburante tappi di elettronica. Sostituire le linee di vuoto rimosse. Sostituire il tubo di aspirazione dell'aria. Sostituire il motore sudario, se in dotazione.
11
Ricollegare la batteria. Ricollegare la sicurezza cut-off spina dell'interruttore del carburante. Girare la chiave di accensione in modalità elettronica solo per cinque secondi e spegnere. Ripetere la chiave di accensione on /off sequenza due volte per consentire alla pompa carburante per pressurizzare la linea del carburante. Ispezionare le rotaie di carburante per perdite e di riparazione. Se necessario, tornare al punto 1.
12
avviare il veicolo per confermare l'installazione.