comandi cambio dual gate sono una sorta di leva del cambio manuale fatto da o fatto ad imitazione di comandi cambio fatte da parti Hurst automotive. Tale società è stata fondata da George Hurst nel 1958 durante l'età d'oro di American hot-rodding e prodotti Hurst, in particolare Hurst shifter, è diventato rapidamente popolare con gli appassionati di corse automobilistiche e auto. I comandi cambio sono stati così ben considerato che i produttori di auto americani hanno cominciato a comprarli e Hurst costruite le leve originali dual gate per diverse vetture classiche muscle americane tra cui la Pontiac GTO, Plymouth Barracuda e la Ford Mustang Boss 302. Cose che ti serviranno
manuale di servizio per la vostra auto Pagina 15 mm Presa
Socket Chiave Pagina 13 mm Presa
10 millimetri Chiave pagina 1/4 di pollice Chiave
regolabile Chiave
Mostra Altre istruzioni
1
Rimuovere la fabbrica shifter installato seguendo le istruzioni riportate nel manuale di servizio per la vostra auto. Gli strumenti necessari per rimuovere questo shifter dipendono dalla marca e il modello del cambio installato.
2
Scollegare il cavo del cambio fabbrica dalla trasmissione e rimuovere il braccio di controllo dall'albero marcia in la trasmissione con una presa 15 mm e una chiave a tubo.
3
Rimuovere i bulloni di trasmissione olio pan utilizzando una presa da 13 mm ed una chiave a tubo. Fissare la staffa del cavo in dotazione con il cancello del cambio a doppia nella coppa della trasmissione utilizzando i bulloni magazzino, una presa da 13 mm e una chiave a tubo.
4
Rimuovere il cavo del cambio fabbrica dalla vostra auto utilizzando gli strumenti previsti nel manuale di manutenzione del veicolo. Inserire il nuovo cavo del comando a doppio cancello attraverso il foro del cavo esistente all'interno della vostra auto.
5
passare il cavo sotto la vostra auto dal lato passeggero della vostra auto per il pan di trasmissione, poi attraverso il pan di trasmissione a la staffa del cavo che hai appena installato.
6
Inserire il collare del cavo nella fessura sulla staffa del cavo e collegare alla staffa utilizzando la clip di fissaggio in dotazione con la leva del cambio.
7
Mettere la leva del cambio in folle e togliere il pomello del cambio.
8
Fissare gli U-clip in dotazione con il cambio al gruppo cambio e fissare il J-clip in dotazione con il cambio al posteriore dell'assemblea shifter.
9
Fissare la staffa di montaggio del cambio posteriore in dotazione con il cambio alla staffa fabbrica sul tunnel pavimento utilizzando i due 10 millimetri bulloni esagonali in dotazione con il vostro shifter. Serrare le viti a testa esagonale con una chiave a brugola da 10 mm.
10
Inserire il cavo del comando nella staffa rotonda sul doppio cancello alloggiamento del cambio. Fissare il cavo alla staffa telaio shifter utilizzando la clip di fissaggio in dotazione con la leva del cambio.
11
Rimuovere la copiglia, rosetta e spinotto dalla parte superiore del selettore perno sul retro del cambio e fissarlo la fine occhiello del nuovo cavo riutilizzando la coppiglia, rondella e perno.
12
Mettere la leva del cambio nella console e fissare il cambio alla staffa di montaggio posteriore utilizzando l'esagonale da 1/4 di pollice viti a testa forniti con il cambio. Serrare le viti con una chiave a brugola da 1/4 di pollice.
13
Fissare la parte anteriore del gruppo shifter alla staffa fabbrica situata sul pavimento del tunnel, il riutilizzo di due bulloni esagonali 10 millimetri che hai usato per fissare la staffa di fabbrica al tunnel pavimento.
14
Inserire il cavo di blocco colonna fabbrica completamente nella staffa sulla parte anteriore del telaio del cambio fino a quando le sporgenze sul blocco del cavo in posizione. Assicurarsi che sia il cambio e la trasmissione sono in folle.
15
Infilare il perno del cavo su una delle estremità del perno cavo quindi bloccare il cavo del perno in posizione utilizzando il dado 10/32-inch fornito con il cavo e una chiave inglese.
16
Spostare la leva del cambio in posizione di marcia "bassa" e controllare la regolazione sotto la macchina. La trasmissione dovrebbe anche essere in basso. Ripetere questa procedura per ogni marcia spostando in ogni marcia e controllare la regolazione sotto la macchina.
17
Posizionare la piastra di console shifter originale sopra la leva del cambio e riattaccare alla console utilizzando l'hardware dal vostro originale shifter. Sostituire il vostro shifter manopola