mozzi di bloccaggio sono utilizzati sulle ruote anteriori di alcuni veicoli 4x4. Le ruote anteriori quando i mozzi non sono bloccati gireranno liberamente senza alcun collegamento con la trasmissione. Quando i mozzi sono bloccate le ruote sono collegate agli assali anteriore e di potenza per fornire quattro ruote motrici. Anche se i veicoli 4x4 più moderni hanno a tempo pieno o quattro ruote motrici elettronica, ci sono ancora molti camion e SUV sulla strada con i mozzi di bloccaggio delle ruote anteriori. Cose che ti serviranno
Jack
2 cavalletti
Lug chiave
Ratchet Set | taglio a croce cacciavite
Asse grasso
Torx cacciavite o chiave a brugola
Flat- cacciavite
cuscinetto dado chiave a tubo
dinamometrica
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Mozzi di bloccaggio del pezzo unico
1
bloccare le ruote posteriori del camion. Sollevare la parte anteriore e posto il jack sta sotto il telaio. Rimuovere le ruote anteriori con un chiave inglese. Per ogni ruota, rimuovere la pinza freno allentando i bulloni superiore ed inferiore si trovano sul lato posteriore. Posizionare la pinza a riposo, senza alcuna tensione sulla linea del freno. Rimuovere il telaio pinza svitando le viti superiori e inferiori sul lato posteriore con la chiave a cricchetto. Rimuovere il rotore del freno svitando la vite di ancoraggio disco con un cacciavite. Posto due bulloni in fori opposti alla faccia del rotore per spingerlo dal volante. Posizionare un bullone nel foro centrale sul semiasse. Serrare la vite per allentare il mozzo di bloccaggio dall'albero e rimuoverlo dal veicolo. Rimuovere l'anello elastico dal centro del semiasse.
2
Installare una nuova guarnizione sul nuovo mozzo di bloccaggio e lubrificare con un po 'di grasso assale. Installare il nuovo gruppo con il coperchio off, e serrare i bulloni del corpo del mozzo per la quantità indicata nelle istruzioni del produttore. Installare un nuovo anello elastico nel semiasse.
3
Installare una nuova guarnizione nel coperchio del mozzo di bloccaggio e applicare grasso assale. Assicurarsi che la manopola di selezione all'interno del coperchio mozzo di bloccaggio è impostato su "Libero". Controllare che il bloccaggio del mozzo della frizione interna è in una posizione sollevata verso il coperchio di montaggio. Mettere il coperchio mozzo di bloccaggio sul gruppo mozzo di bloccaggio e serrare i bulloni con una chiave dinamometrica per le specifiche per il vostro modello di hub di blocco. Assicurarsi che la manopola esterna è posto anche su "FREE" per abbinare l'interruttore interno.
4
Sostituire il disco del freno e fissarlo in posizione con la vite di ancoraggio del disco. Reinstallare le pinze telaio, pinze e ruota. Fissare tutte le viti e abbassare la vettura. Testare il sistema mettendo il camion in auto e farlo funzionare a due ruote motrici, quindi blocco in quattro ruote motrici e tornando di nuovo a due ruote motrici. Se esistono problemi, rimuovere le ruote, freni e Coprimozzo, resettare entrambi gli interruttori su "libero", controllare le posizioni delle guarnizioni e della frizione e reinstallare il coperchio.
Rotor-Mounted Blocco
Mozzi
5
Bloccare con zeppe le ruote posteriori del camion. Sollevare la parte anteriore e mettere cavalletti a posto sotto il telaio. Rimuovere le ruote anteriori con un chiave inglese. Per ogni ruota, rimuovere la pinza freno allentando i bulloni superiore ed inferiore si trovano sul lato posteriore. Posizionare la pinza a riposo, senza alcuna tensione sulla linea del freno. Rimuovere il telaio pinza svitando le viti superiori e inferiori sul lato posteriore con la chiave a cricchetto.
6
Togliere il coperchio del mozzo di bloccaggio esterno svitando i bulloni del coperchio con un cacciavite Torx o una chiave a brugola. Rimuovere la clip di metallo sotto il coperchio utilizzando un cacciavite a testa piatta. Esporre il dado del cuscinetto togliendo il mozzo interno. Togliere il dado del cuscinetto, la rondella e il secondo cuscinetto dado utilizzando una chiave a tubo dado del cuscinetto. L'assemblea può essere rimosso tirandolo fuori asse.
7
Installare il nuovo gruppo mozzo di bloccaggio ponendolo sul rotore e una vite di fissaggio del cuscinetto, mettendo la rondella a posto e poi il fissaggio della seconda vite cuscinetto. Utilizzare una chiave dinamometrica impostata la quantità di pressione specificata per il proprio modello di hub di blocco.
8
Sostituire la clip di metallo e fissare il coperchio del mozzo di bloccaggio serrando le viti esterne, con una chiave a brugola o cacciavite Torx . Sostituire la ruota e serrare i dadi ciechi. Testare il sistema a due ruote motrici, poi a quattro ruote motrici e due ruote motrici di nuovo.