La Ford F-Series è una famiglia di full-size camion pick-up in produzione continua dal 1948. Il pick-up F150 ha una capacità nominale di carico di 3/4 ton, anche se le versioni moderne di questo camion possono trasportare molto più di questo. Il sistema di frenata su F150s ultimo modello include un sistema antibloccaggio di frenata, o ABS, di serie. Questa caratteristica permette al veicolo di arresto durante l'emergenza senza bloccaggio delle ruote. Il controllore di freno su una F150 è anche conosciuta come la centralina idraulica, o HCU. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Chiave dinamometrica
Diagnostic System Worldwide 418-F224
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1
Rimuovere il cavo negativo dalla batteria con una chiave a tubo per assicurare il motore non si accende durante la procedura. Scollegare il gruppo filtro dell'aria.
2
Scollegare i quattro raccordi che collegano le linee dei freni alla HCU con una chiave a tubo, e staccare le linee dei freni dalla HCU. Rimuovere le tre viti che fissano la staffa HCU al telaio del veicolo, e staccare la staffa HCU.
3
Rimuovere i due dadi che fissano la HCU alla staffa con una chiave a tubo, e scollegare il HCU dal supporto. Staccare il modulo ABS dal.
4
HCU Fissare il modulo ABS al nuovo HCU. Installare il HCU alla staffa, e serrare le sue dadi di fissaggio a 80 pollici-libbre con una chiave dinamometrica. Collegare la staffa HCU al telaio del veicolo, e stringere le viti di fissaggio a 18 piedi-libbre. Collegare le linee dei freni alla HCU, e stringere i raccordi a 13 piedi-libbre.
5
Collegare l'attrezzo Diagnostic System Worldwide diagnostico 418-F224 al connettore di programmazione dei dati del veicolo. Spurgare l'ABS, e utilizzare lo strumento di diagnostica per cancellare eventuali errori ABS. Un meccanico qualificato esegue in genere questo passaggio.